December 30th, 2019

Работорговля в чистом виде

Оригинал взят у varjag2007su в Работорговля в чистом виде



Теперь, когда обмен произошел, выскажусь, - пишет журналист Алексей Романов.

1) Людей меняют как скот, как рабов. Поштучно.

139 на 81. И спорят, почему так мало или много.

То есть, торгуются. Торг - это спор о цене.

А цена - это стоимость ТОВАРА.

Товар в данном случае - люди. Живые люди.

2) Меняют украинцев на украинцев.

80% тех, кого передал Киев -- граждане Украины, которые жили на контролируемой территории.

Они, насколько я знаю, оружие в руках не держали.

Значит, к войне не имеют отношения. Значит - политические.

Складываем пункты и 2. И что получаем?

Получаем пункт 3.

3) Государство на своей внутренней мирной территории захватывает заложников - своих граждан. Людей, не согласных с государственной политикой.

Этих людей бросают в тюрьмы, пытают, устраивают психологический (иногда и физический) террор через подконтрольные СМИ и прикормленных "активистов".

Затем, сложив цену, меняют этих людей на других, тоже граждан Украины. Которые по каким-то причинам оказались "в плену" у квазигосударств на востоке.

Это работорговля в чистом виде. Причем работорговля с организациями, которых работорговцы сами называли "террористическими".

4) Органы правопорядка и суды в Украине - фикция.

Оказывается, президент, как главный феодал, может нагнуть генпрокурора. Чтобы генпрокурор нагнул своих сотрудников. Чтобы они срочно и в массовом порядке бежали в суды и оформляли бумаги на освобождение заложников. И судьи сразу же берут "под козырек".

А потом они нам рассказывают о независимости генпрокурора и судов.

Когда их спрашивают, например, почему до сих пор гуляют на свободе и Стерненко, и убийцы Бузины .

В общем, нам выпало счастье жить то ли в рабовладельческом, то ли в феодальном государстве.

Где главный феодал торгует своими подданными.

Причем торгует с организациями, которые его опричники называли "террористическими"

Так и живем.
======================

Это все - досужие домыслы "диванного аналитика".

Все-таки главное, что больше двухсот человек вышли на свободу.

А теперь надо сделать так, чтобы больше "в плен" люди не попадали.

Ни с одной, ни с другой стороны.

Нужен мир.

Анекдоты 30 декабря 2019 года

Оригинал взят у chern_molnija в Анекдоты 30 декабря 2019 года

1) Можно написать приквел к «Снежной королеве» Андерсена - про становление этого персонажа, в духе «Джокера».
Начало: впечатлительная скандинавская девочка-подросток очень рассержена на людей за то, что их деятельность приводит к глобальному потеплению...


Collapse )

Планируется постройка на Амурском судостроительном заводе десяти корветов проекта 20380

Оригинал взят у bmpd в Планируется постройка на Амурском судостроительном заводе десяти корветов проекта 20380

Выступая 26 декабря 2019 года на церемонии закладки на ПАО «Амурский судостроительный завод» (АСЗ, входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация») в Комсомольске-на-Амуре малого ракетного корабля «Уссурийск» проекта 22800 (шифр «Каракурт») с заводским номером 204, заместитель командующего Тихоокеанским флотом по вооружению контр-адмирал Игорь Королев, в частности, заявил:.

«Возможно, уходящий год не был богат на сдачу новых кораблей, но третий закладываемый для строительства корабль для Тихоокеанского флота, безусловно свидетельствует о том, что этому заводу по плечу выполнить любую серию заказов. В том числе и на десять корветов проекта 20380, которые так необходимы для нашего флота на Тихом океане. Я думаю, что это будет хорошим подарком для вас, и будет ритмичная и слаженная работа для всего завода».

79895507_2524459097796831_7595524550578667520_o
Строящийся корвет «Резкий» (заводской номер 2104).проекта 20380 в эллинге ПАО «Амурский судостроительный завод». Комсомольс-на-Амуре, декабрь 2019 года (с) Министерство обороны России


Collapse )

Начаты летные испытания третьего опытного образца вертолета Ка-62

Оригинал взят у bmpd в Начаты летные испытания третьего опытного образца вертолета Ка-62

Как сообщило 27 декабря 2019 года ПАО "Вертолеты России", на летно-испытательной станции ПАО "Арсеньевская авиационная компании «Прогресс» имени Н.И. Сазыкина" холдинга "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию "Ростех") в Арсеньеве (Приморский край) поднялся в воздух третий опытный образец многоцелевого вертолета Ка-62. Подъем в режиме "висения" проводился в рамках выполнения предварительных испытаний и завершился успешно.

JsedQtD5jR8
Второй (фактически ставший третьим) летный опытный образец вертолета Ка-62 (ОП-2) после первого полета на летно-испытательной станции ПАО "Арсеньевская авиационная компании «Прогресс» имени Н.И. Сазыкина". Арсеньев, 27.12.2019 (с) ВКонтакте


Collapse )

Введен в строй морской тральщик «Владимир Емельянов» проекта 12700

Оригинал взят у bmpd в Введен в строй морской тральщик «Владимир Емельянов» проекта 12700

28 декабря 2019 года в Балтийске состоялась торжественная церемония приема в состав ВМФ России морского тральщика «Владимир Емельянов» (заводской номер 524) - третьего корабля проекта 12700 (шифр «Александрит»), построенного в Санкт-Петербурге на АО "Средне-Невский судостроительный завод" (СНСЗ, входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация» - ОСК). Тральщик вошел в состав Черноморского флота.

6bb1ee41c1e2648df77b13386a9f8cdc
Введенный в строй ВМФ России морской тральщик «Владимир Емельянов» (заводской номер 524) проекта 12700 (шифр «Александрит»), построенный на АО "Средне-Невский судостроительный завод". Балтийск, 28.12.2019 (с) АО "Средне-Невский судостроительный завод"


Collapse )

"Беркут" освобожденный

Оригинал взят у varjag2007su в "Беркут" освобожденный



"Беркут" освобожденный

Состоявшийся 29 декабря 2019 года обмен военнопленными и удерживаемыми лицами между ДНР/ЛНР и Украиной, помимо освобождения известных политических заключенных, примечателен историей с освобождением нескольких бойцов «Беркута», которые проходили по делу о расстреле Евромайдана летом 2014 года.

Раскручивая версию о том, что расстрел Евромайдана был осуществлен «Беркутом» по приказу Януковича, преследование в отношении бойцов «Беркута» развивалось по нарастающей с весны 2014 года, причем дошло до смешного, когда к делу пристегнули даже тех, кто успел после событий в Киеве поехать на Донбасс и повоевать там на стороне ВСУ.

Причина этого достаточно тривиальна – украинское общество требовало показать виновных в расстреле «небесной сотни», а следствие конечно же не могло указать на реальных организаторов вроде Пашинского, Парубия и прочих. Все, что могло указать на них, топилось в ходе расследования, а официальная пропаганда шумела про «кровавых убийц из Беркута», которые «убивали невинных людей» по приказу «злочинной влады». И в условиях оболванивания украинских масс подобной пропагандой некоторые действительно верили, что проходящие по этому делу сотрудники «Беркута» - это те, кто на самом деле устроил кровавую бойню в феврале 2014 года в центре столицы.

Но до суда это дело никак не доходило, потому что можно обвинить сотрудников «Беркута» в СМИ, но доказать их виновность, попутно выкинув вопросы, связанные с гостиницей «Украина», грузинскими снайперами и оружием у «онижедетей», - нереально. Такой суд, которой должен был бы быть открытым (как это в свое время обещал Порошенко), мог легко высветить очевидные нестыковки истории, где во всем виноваты «Беркут» и Янукович. Поэтому шли месяцы, годы, а дело «кровавых сотрудников Беркута», которые расстреляли Евромайдан, никак не доходило до логичного завершения, и каждый год власти были вынуждены оправдываться на тему того, почему дело об убийствах на Институтской так и не доведено до конца.

По всей видимости, было признано, что судебных перспектив такое завершение «расследования Евромайдана» не имеет, поэтому пропаганда вещала про «виновных сатрапов», но само расследование почему-то никак не заканчивалось.


Collapse )

Новогодний нежданчик

Оригинал взят у yuripasholok в Новогодний нежданчик

35 лет назад случился инцидент, который в Финляндии вспоминают с улыбкой. 28 декабря 1984 года советский флот проводил учебные стрельбы. В том числе с подводной лодки была запущена крылатая ракета П-5 (4К34, по классификации НАТО SS-N-3c Shaddock). Ракета не новая, учение рядовое, но не с рядовым финалом. Вместо советской территории крылатая ракета полетела в сторону Финляндии, конечной точкой полета стало озеро Инари, точнее, скованная льдом поверхность озера, которая, впрочем, не стала для ракеты помехой. О том, что на озеро шлепнулось что-то со стороны Советского Союза, первыми заметили не финны, а норвежцы. Сначала финские военные сообщили, что ничего не заметили, но потом на льду озера обнаружились мелкие фрагменты, которые не затонули. Естественно, на место падения направились журналисты, а также финские военные, задачей которых стал подъем злополучной ракеты. Настроение у них было не особо радостным: Холодная война, вот это всё, а они прошляпили советскую крылатую ракету, которую нашли через месяц после падения. А тут еще журналисты. Впрочем, это было еще не всё: инцидентом решил воспользоваться Центр продвижения туризма в северной Финляндии. Они связались с местным жителем, Теуво Катаямаа, быстро с ним договорились, срочно прислали необходимые вещи... В результате вместе с финскими военными и журналистами на месте подъема ракета образовался Йоулупукки. Военные не особо обрадовались такой хохме, зато журналисты были довольны до одури. Ну а как был доволен Центр продвижения туризма в северной Финляндии. Теперь район озера Инари получил еще одну туристическую точку. Всем, кто сюда попадает, стараются рассказать про этот инцидент.

Collapse )

Doubledecker с "рогами"

Оригинал взят у 477768 в Doubledecker с "рогами"

Двухэтажный троллейбус ЯТБ-3 на улицах Москвы; ~ 1938-1939-й гг.



Двухэтажный троллейбус ЯТБ-3 был создан на Ярославском автомобильном заводе в 1937-1938-м гг. Конструкция ЯТБ-3 базировалась на конструкции британского двухэтажного троллейбуса разработки English Electric - АЕС-664Т, приобретённом советскими торговыми представителями в 1937-м году в Великобритании для ознакомления. Ярославский троллейбус имел 72 пассажирских места, из которых 40 располагалось на первом этаже, 32 - на втором; общая пассажировместимость троллейбуса составляла 100 человек. Посадка/высадка пассажиров осуществлялась через одну дверь в задней части троллейбуса. В движение ЯТБ-3 приводился электродвигателем мощностью 75 кВт, максимальная скорость троллейбуса достигала 54 км/ч. Серийное производство ЯТБ-3 было начато в 1938-м году, однако уже в 1939-м году, после выпуска 10 троллейбусов, было прекращено. Причинами этого стали выявленные в процессе эксплуатации ряд недостатков. Так, для вывода троллейбусов на линию, требовалось поднять контактную сеть на участке на высоту 5,8 м. (против 4,8 у обычных троллейбусов). Также, большая вместимость ЯТБ-3 в сочетании лишь с одной входной дверью в салоне, приводили к длительным задержкам на остановках, и соответственно и замедляли движение на линии в целом. Позже, для выхода была прорезана дополнительная дверь в передней части троллейбуса, однако сделано это было уже в троллейбусных депо г. Москвы после прекращения производства. Все 10 собранных троллейбусов использовались в Москве. Последние 3 троллейбуса данной модели были списаны в 1953-м году.


Collapse )

Пробы главного калибра

Оригинал взят у 477768 в Пробы главного калибра

Немецкий линейный корабль Tirpitz ведёт огонь из орудий главного калибра - 380-мм пушек во время испытаний на Балтике; 1941-й год



Collapse )

С трофеем

Оригинал взят у 477768 в С трофеем

Группа военнослужащих из числа личного состава 101-й подвижной ремонтной базы 3-го Украинского фронта позирует на отремонтированном базой трофейном немецком истребителе танков Jagdpanzer IV; май 1945-го года



Сбоку от Jagdpanzer IV стоит и отремонтированное базой штурмовое орудие StuG III

Младший политрук.

Оригинал взят у leon_spb67 в Младший политрук.

Все знают этот снимок, который появился с подписью "Комбат". На самом деле, это не комбат, а младший политрук, поднимавший бойцов в атаку после гибели командира.

Кликабельно



Но некоторые пидарасы антисоветчики утверждают, что это никакой не политрук, а НКВДшник (наверное, из заградотряда). В качестве пидараса антисоветчика сегодня выступает известный пидарас антисоветчик genby. Вы, наверное, встречали этого пидараса антисоветчика в топе ЖЖ. Его ник - это фамилия "Путин", набранная в латинской раскладке клавиатуры. В общем, охранитель.
Вот его коммент:



Collapse )

Опасный триплан

Оригинал взят у yuripasholok в Опасный триплан

Раритетные самолеты, даже их реплики, существенно отличаются по уровню безопасности от раритетной наземной военной техники. Если наземная техника, сломавшись, просто встанет, то самолет упадет. Увы, уходящий год забрал очередную жертву. На сей раз ей стал 60-летний бельгийский пилот, управлявший реликой знаменитого Fokker Dr.I. Самолет этот, более известный как летательный аппарат "Красного Барона", был весьма строгим в пилотировании. Что послужило причиной катастрофы, пока неизвестно, но взлет с аэродрома Валансьен, Франция, стал для самолета и его пилота последним.



Collapse )

Уникум в посудной лавке

Оригинал взят у yuripasholok в Уникум в посудной лавке

На территории Польши сохранилось немалое число образцов бронетанковой техники, которые дожили до наших дней в почти оригинальном состоянии. Касается это и вот этой машины - самоходной артиллерийской установки ИСУ-122, хранящейся в танковом музее Познани. Данная машина мало того, что в оригинальном сохране, так еще и сама по себе крайне интересная. Ее серийный номер 242-40438, то есть это 38-я серийная ИСУ-122. Служила она в составе Войска Польского, куда эти самоходы относительно массово поставлялись. После окончания войны данные машины продолжили службу, но не сильно долго, поскольку эксплуатация тяжелых танков и машин на их базе - удовольствие весьма недешевое. К счастью, часть машин дожило до наших дней, причем одну из них хранили под крышей.После перестройки музея данный самохрод скорее потерял, с точки зрения экспозиционного вида. Дело в том, что здание довольно низкое, а боевые машины там понатыканы, как селедки в бочке.


Collapse )

Подвижная трехдюймовка

Оригинал взят у yuripasholok в Подвижная трехдюймовка

С точки зрения самоходных артиллерийских установок американцы были большими оригиналами. Вместо того, чтобы делать "классические" самоходы с толстой лобовой броней и неподвижной рубкой, они решили делать нечто, больше напоминавшее танк. Стоит отметить, что поначалу-то они как раз делали что-то классическое, например, как раз HMC T18. Правда, быстро выяснилось, что игра не стоит свеч, да и в такую рубку всё равно не влезет что-то крупное. Потому со средними САУ взяли концепцию полуоткрытой башни на шасси Medium Tank M4. Так на свет появилась боевая машина, получившая обозначение GMC M10. Самоходка, благодаря снижению толщины брони, оказалась легче базового танка, а заодно и стала чуть ниже. На выходе получилась вполне удачная боевая машина, которой необычная компоновка явно пошла на пользу. GMC M10 обладала высокой маневренностью огня, которая оказывалась очень кстати в целом ряде ситуаций.


Collapse )

Введен в строй малый ракетный корабль «Ингушетия» проекта 21631

Оригинал взят у bmpd в Введен в строй малый ракетный корабль «Ингушетия» проекта 21631

28 декабря 2019 года в Севастополе на причале Минная стенка прошла торжественная церемония по приёму в состав Черноморского флота ВМФ России восьмого малого ракетного корабля проекта 21631 (шифр «Буян-М») «Ингушетия» (заводской номер 638), построенного в Зеленодольске (Татарстан) на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (предприятие входит в состав АО «Судостроительная корпорация «Ак Барс» группы компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс»).

1117807176
Вошедший в состав Черноморского флота малый ракетный корабль проекта 21631 (шифр «Буян-М») «Ингушетия» (заводской номер 638), построенный на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького». Декабрь 2019 года (с) Андрей Киреев / РИА Новости Крым


Collapse )

Армения получила четыре истребителя Су-30СМ

Оригинал взят у bmpd в Армения получила четыре истребителя Су-30СМ

27 декабря 2019 года в Армению в аэропорт Ширак в Гюмри прибыли четыре многофункциональных истребителя Су-30СМ, построенных для ВВС Армении на Иркутском авиационном заводе ПАО "Корпорация "Иркут". Перегон был осуществлен российскими экипажами. Данные самолеты с красными бортовыми номерами "30", "31", "32" и "33" изготовлены в рамках контракта, заключенного в январе 2019 года министерством обороны Армении с российской стороной на закупку четырех истребителей Су-30СМ, при этом поставка самолетов осуществляется "по линии ОДКБ" по внутрироссийским ценам.

3HzXiIiZ7kg
Полученные ВВС Армении первые четыре истребителя Су-30СМ (красные бортовые номера "30", "31", "32" и "33") постройки Иркутского авиационного завода ПАО "Корпорация "Иркут". Гюмри, 27.12.2019 (с) пресс-служба премьер-министра Армении


Collapse )

Атомная подводная лодка перед спуском на воду, 1995 год

Оригинал взят у alex_mandel в Атомная подводная лодка перед спуском на воду, 1995 год

Новая американская атомная подводная лодка USS Cheyenne (SSN-773) перед спуском на воду на верфи
Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company (штат Вирджиния); спуск состоялся 16 апреля 1995 года.

USS Cheyenne была последней (62-й) в серии атомных подводных лодок типа Los Angeles. После них
атомное подводное кораблестроение в США переключилось на строительство следующих серий лодок - типа
Seawolf (построено 3), и затем - типа Virginia (на сегодня построено 18, в стадии строительства - 11,
всего планируется 66).

Лодка USS Cheyenne в наше время продолжает службу во флоте США на Тихом океане:

Ракетный комплекс стратегического назначения «Авангард» поставлен на боевое дежурство

Оригинал взят у bmpd в Ракетный комплекс стратегического назначения «Авангард» поставлен на боевое дежурство

Выступая на состоявшемся 27 декабря 2019 года в Национальном центре управления обороной Российской Федерации итоговом тематическом селекторном совещании с руководящим составом Вооруженных Сил, Министр обороны Российской Федерации генерал армии Сергея Шойгу заявил:

«Пользуясь случаем, хотел бы поздравить всех нас и отдельно Ракетные войска стратегического назначения. Сегодня с 10 утра поставлен на боевое дежурство ракетный комплекс стратегического назначения «Авангард». От всех нас поздравляю с этим знаменательным событием и для страны, и для Вооружённых Сил».

Авангард
Планирующий гиперзвуковой крылатый боевой блок ракетного комплекса стратегического назначения «Авангард». Достоверность изображения неизвестна (с) кадр из репортажа телеканала "Россия-1"


Collapse )

Вариант апгрейда

Оригинал взят у 477768 в Вариант апгрейда

Опытное семейство микроавтобусов "Сула"



Семейство микроавтобусов "Сула" было создано в начале 90-х гг. Львовским конструкторско-экспериментальным институтом автобусостроения (Автобуспром). Микроавтобусы "Сула" были создан на шасси грузового автомобиля повышенной проходимости УАЗ-3303. Семейство включало в себя 11-местный микроавтобус 3980, санитарный автомобиль на его базе, также имевший индекс 3980 и грузовой автомобиль 3990 с пятиместной кабиной и грузоподъемностью 500 кг. По назначению автобусы схожи с машинами семейства УАЗ-3303/2206/3962, однако имели более объемные кузова. Презентация автомобилей состоялась в 1993-м году на автомобильной выставке в Киеве. В дальнейшем планировалось начать серийное производство машин семейства Сула на авторемонтном заводе Автомаш в городе Лубны, однако реализовать планы не удалось.


Collapse )

На орудийном производстве

Оригинал взят у 477768 в На орудийном производстве

Производство 76,2-мм дивизионных орудий ЗиС-3 на заводе № 92 в г. Горький; 1942-й год



76,2-мм дивизионная пушка ЗиС-3 была создана в 1941-м году конструкторским бюро завода № 92, возглавлявшегося В. Г. Грабиным. Официально на вооружение пушка была принята в феврале 1942-го года, однако фактически, производство орудий и поставка их в войска была начато на заводе № 92 в конце 1941-го года. Производство орудий на заводе № 92 велось с 1941-го по 1942-й гг., в 1943-м году к производству ЗиС-3 подключили и завод № 235, расположенный в г. Воткинск; также в 1944-м году производство орудий велось на заводе № 7 в г. Ленинград, однако на данном предприятии ограничились выпуском 14 орудий. В целом же до прекращения производства орудий во второй половине 1945-го года было выпущено около 48 тыс. орудий данного типа. Орудия ЗиС-3 кроме непосредственно дивизионной артиллерии (артиллерийские полки и противотанковые дивизионы стрелковых дивизий) также массово использовались в частях истребительно-противотанковой артиллерии и артиллерии РГК.


Collapse )

Георгиевские кавалеры

Оригинал взят у _zmei в Георгиевский кавалеры

c2d48d6565c9d2aed49c471563ae8cf2
Полный Георгиевский кавалер, 90-й пехотный Онежский полк, пять нагрудных знаков с перекрещенными винтовками говорят нам что он был очень метким стрелком.


Collapse )

На ледовой площадке

Оригинал взят у 477768 в На ледовой площадке

Транспортные самолёты Ил-12, Ли-2 и Ту-4Т а также вертолёты Ми-4 на ледовом аэродроме во время развёртывания дрейфующей станции "Северный полюс-4"; апрель 1954-го года



Дрейфующие станции создавались на дрейфующих льдах в глубоководной части Северного Ледовитого океана. Станции предназначались для проведения комплекса исследований в областях океанологии, метеорологии, геофизики и т.д. Станция "Северный полюс-4" функционировала с апреля 1954-го года по апрель 1957-го года, пройдя за это время расстояние в 6 970 км.


Collapse )

Какая интересная карикатурка 1938 года

Оригинал взят у mysea в Какая интересная карикатурка 1938 года

Как-то даже неудобно получается, а, венгры и поляки?



И медалька еще есть хорошая


Гитлер, Муссолини, Чемберлен и Даладье. Трогательно так.

Прикид для умиротворителей

Оригинал взят у yuripasholok в Прикид для умиротворителей

Польская армия выглядела для своего времени вполне современно, по крайней мере с точки зрения формы. Современно, но не брутально. Впрочем, у поляков были те, чья брутальность просто зашкаливала. Речь идет о полиции, которая имела специальную штурмовую экипировку. Она включала в себя и нагрудники, и щиты, в общем натуральные такие штурмовики. Дизельпанк по-польски.


Collapse )

Прощай, армия ГДР

Оригинал взят у mysea в Прощай, армия ГДР

Бойцы Национальной народной армии ГДР сдают своё обмундирование солдатам Бундесвера, 1990-й год. Они еще улыбаются



На территории бывшей ГДР было образовано временное объединённое командование Bundeswehr Ost (Восток), которое приняло на себя роль ликвидационной комиссии. Воинские звания офицеров ННА не были признаны бундесвером, фактически лишившим их званий, а службу в армии ГДР не признали ни за военный, ни за гражданский трудовой стаж. Личный состав срочной службы постепенно уволили, некоторое количество офицеров после соответствующей проверки приняли на службу в Бундесвер. Принятые на службу в бундесвере офицеры ННА получили более низкие звания. Генералы ННА были уволены министром разоружения и обороны ГДР Райнером Эппельманном со службы 2 октября.

Военный «Днепр» МВ-650 [чем отличался от обычного «Днепра»]

Оригинал взят у y4astkoviu в Военный «Днепр» МВ-650 [чем отличался от обычного «Днепра»]


Как известно, не так давно в нашей армии довольно часто использовали мотоциклы. Эта эпоха постепенно ушла, можно сказать так же постепенно как и эпоха советских мотоциклов. Но все же до сих пор можно увидеть в продаже довольно интересные модификации военных мотоциклов, которые некогда были "солдатами" в армии, и один из таких - «Днепр» МВ-650. Немного поговорим о нем и сравним с гражданской версией «Днепра».


Collapse )

Долгоиграющий утюг

Оригинал взят у yuripasholok в Долгоиграющий утюг

По традиции, в шведской армии танки и самоходные установки служили долго. Дело не только в бережливости шведских военных, но и некоторой специфике разработки сменщиков. Например, сменщика танков военного периода они разрабатывали 2,5 десятилетия, по этой причине пришлось закупать танки за рубежом и модернизировать имеющиеся. Впрочем, сменщик получился специфичным. Речь идет о Strv 103, крайне специфичной боевой машине, которая выглядит как самоходка, тем не менее, это танк. Самое смешное, что уже в начале 70-х появилась программа замены этого танка на иную машину. Потом она перетекла в другую программу, потом Strv 2000... А пока шведы тщетно пытались запилить замену, Strv 103 продолжали исправно служить. В 80-е прошла модернизация до уровня Strv 103C, именно этот вариант ныне и представлен в музеях. В таком виде танк дожил до начала 2000-х, а вместо собственного сменщика шведы купили лицензию на Leopard 2. В принципе, вполне типовое для них решение.


Collapse )