January 31st, 2020

Как голосовали в ПАСЕ за подтверждение полномочий российской делегации

Оригинал взят у chern_molnija в Как голосовали в ПАСЕ за подтверждение полномочий российской делегации



Повод оспорить полномочия нашей делегации был совершенно бредовый, все это прекрасно понимали (включая тех, кто голосовал против России :-), так что останавливаться на этом не будем. Интересно посмотреть, делегаты каких стран как проголосовали за итоговую резолюцию, подтвердившую полномочия российской делегации в полном объеме.


Collapse )

Опоздавшие в гонке вооружений

Оригинал взят у yuripasholok в Опоздавшие в гонке вооружений

Начало Второй мировой войны итальянское танкостроение встретило не так уж и тоскливо, как это часто пишут. На самом деле итальянцы создали неплохой легкий танк, который они сами считали средним. Речь идет о Carro Armato M 13-40, вполне адекватной на начало войны машине, которая ничуть не уступала английским "крейсерам" по большинству параметров. Больше того, по некоторым параметрам даже было превосходство. Другой момент, что в 1940 году только разворачивался выпуск этих машин, посему их к моменту начала боевых действий в Северной Африке оказалось маловато. Совсем другая картина была два года спустя. Своеобразный натюрморт с участием Carro Armato M 14-41, битва за Эль-Аламейн. Ситуация стала ухудшаться еще осенью 1941 года, когда в Северной Африке впервые применили Crusader и Valentine. Новый английский крейсерский танк имел схожую защиту, но был более подвижен. Что же касается Valentine, то он немного уступал M 13-40 в подвижности, но его броня была итальянскому танку не по зубам. Ситуацию можно было бы улучшить за счёт более мощного орудия и усиления брони хотя бы до 50 мм, но Carro Armato M 15-42 серийно производились лишь с осени 1942 года. Итальянская промышленность к тому моменту стремительно отстала от английской, и уж тем более от американской. Так что в ходе битвы за Эль-Аламейн итальянские танки являлись скорее статистами.


Collapse )

США развернули ракеты Trident II с боевыми частями малой мощности W76-2

Оригинал взят у bmpd в США развернули ракеты Trident II с боевыми частями малой мощности W76-2

Как сообщается в публикации William M. Arkin, Hans M. Kristensen "US Deploys New Low-Yield Nuclear Submarine Warhead" в блоге на веб-сайте Федерации американских ученых (Federation of American Scientists - FAS), в конце декабря 2019 года американская атомная ракетная подводная лодка SSBN 734 Tennessee (типа Ohio) впервые вышла на боевую службу, неcя межконтинентальные баллистические ракеты Trident II D-5 в варианте с оснащением ядерными боевыми частями индивидуального наведения малой мощности W76-2.

SSBN734_TRF091319c
Американская атомная ракетная подводная лодка SSBN 734 Tennessee (типа Ohio) в военно-морской базе ВМС США Кингс-Бей (штат Джорджия) в сентябре 2019 года (с) ВМС США


Collapse )

«Святые девяностые». Часть 2. 1992. Осетино-ингушский конфликт. Вып 2

Оригинал взят у humus в «Святые девяностые». Часть 2. 1992. Осетино-ингушский конфликт. Вып 2

Нашел много снимков в дополнение к теме. Теперь можно покинуть 1992 и устремиться в 1993.


Осетинские боевики ведут бой с ингушами в селе Куртат. 4 ноября


Collapse )

Предполётное

Оригинал взят у 477768 в Предполётное

Заправка бомбардировщика Ил-28 из состава 3-й эскадрильи 25-го бомбардировочного авиационного полка 46-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Чехословакии; аэродром Пршеров; 1955-й год

"Валим на чем можем"

Оригинал взят у yuripasholok в "Валим на чем можем"

В воскресенье стукнет 77 лет победе Красной Армии в битве за Сталинград. Победе настолько громкой, что ее помнят до сих пор, а в Германии слово "Сталинград" означает примерно тоже самое, что во Франции слово "Березина". Некоторым всё же удалось сбежать из мешка, и уровень механизации был крайне интересным. Даже удивительно, что кое-где такая механизация сохранилась, в основном она пошла на еду оказавшихся в окружении.


Collapse )

Снайперская винтовка ORSIS T-5000 российского производства в руках халифата

Оригинал взят у bmpd в Снайперская винтовка ORSIS T-5000 российского производства в руках халифата
Оригинал взят у коллеги  diana_mihailova в Боевик халифата ведет огонь из снайперской винтовки ORSIS T-5000 российского производства

3517694_900

Боевик террористической группировки ИГ ["Исламское государство"] ведет огонь из снайперской винтовки ORSIS T-5000 российского производства по иракским силовикам.

Оружие официально поставлялось силам безопасности Ирака по совместному контракту.

Прямо инопланетное зрелище...

Оригинал взят у zina_korzina в Прямо инопланетное зрелище...

Производственно-железнодорожно-индустриальная тема СССР завсегда впечатлеят. Авторы картин и рисунков постоянно обращались не то к сказке, не то к фантастике - домны и градирни выглядели, как дворцы-замки-чертоги, ЛЭПы казались живыми, а вот здесь - путеукладчик ( то есть - комплект машин и оборудования для транспортировки и укладки рельсо-шпальной решётки железнодорожных путей) смотрится, как марсианская установка.


Collapse )

Манёвр силами

Оригинал взят у 477768 в Манёвр силами

Бронекатера и орудия Б-13 плавучей батареи Днепровской речной флотилии на железнодорожных платформах во время переброски сил и средств флотилии на Западный Буг; сентябрь 1944-го года



Collapse )

Пентагон ищет подрядчика со связями в России для обслуживания афганских вертолетов

Оригинал взят у bmpd в Пентагон ищет подрядчика со связями в России для обслуживания афганских вертолетов

Как сообщает издание «Intelligence online» в материале «Comment le Pentagone garde un lien avec l’appareil militaire russe», новая структура Пентагона, ответственная за техническую поддержку ВВС стран-союзников США – Multi-National Aviation Special Project Office (MASPO) ищет подрядчика в Кабуле для поддержания летной годности парка вертолетов Ми-17 ВВС Афганистана. При этом Пентагон четко требует от подрядчика наличия деловых связей с Министерством обороны России, или же с АО «Рособоронэкспорт». При этом эта компания с 2018 года находится в списке американских санкций, что де-факто запрещает американским компаниям иметь с ней дело.

Mi-17V-5-Afghan-Air-Force
Первый вертолет Ми-17В-5 ВВС Афганистана (бортовой номер "217"), прошедший ремонт на словацком авиаремонтном предприятии Letecké opravovne Trenčín (LOTN), август 2018 года (с) министерство обороны Словакии
Collapse )

Двойной трофей

Оригинал взят у yuripasholok в Двойной трофей

Отбитое у японцев вооружение, на которое трофейная команда смотрела с нескрываемым удивлением. Еще бы - на Папуа-Новую Гвинею японцы притащили не что-нибудь, а Springfield М1903А1. Дело происходило в феврале 1943 года, а происхождение уже двойного трофея надо искать в американских неудачах начального периода войны на Тихом Океане. Кампания на Филиппинах, как известно, закончилась очень плохо, в результате японцы получили в свое распоряжение много чего, даже танки Light Tank M3. Так что разжились они еще и "спрингфилдами", на тот момент основной винтовкой американской армии. Ну а поскольку по огневой мощи Springfield М1903А1 явно превосходила "Арисаку", неудивительно, что трофеи тут же пристроили.


Collapse )

Это вам не Гулливер в стране лилипутов.

Оригинал взят у mysea в Это вам не Гулливер стране лилипутов.

Это кино. Редкие кадры со съёмок исторической картины 1953 года "Адмирал Ушаков". Для изображения батальных сцен были построены специальные модели кораблей и даже макет крепости Корфу



Collapse )

Поломашка-потеряшка

Оригинал взят у yuripasholok в Поломашка-потеряшка

В Нормандии боевое применение немецких тяжелых танков Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B оказалось, скажем так, крайне специфичным. Прежде всего, это касается надежности машин, которое было в районе плинтуса. Например, это касалось Panzer Kompanie (Funklenk) 316, которая получила 5 таких танков с серийными номерами 280001-280005, то есть самые первые. Вряд ли эту танковую роту данный "презент" порадовал. Дело в том, что надежность танков была крайне низкая. В результате машины потеряли с диагнозом "поломаты". Больше данной находке образовались с другой стороны. Американцы с данными танками не воевали вплоть до Арденн, зато на посмотреть были очень рады.


Collapse )

Спущен на воду морской тральщик «Яков Баляев» проекта 12700

Оригинал взят у bmpd в Спущен на воду морской тральщик «Яков Баляев» проекта 12700

29 января 2020 года на АО «Средне-Невский судостроительный завод» (СНСЗ, входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация» - ОСК) в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония спуска на воду строящегося для ВМФ России корабля противоминной обороны (морского тральщика) «Яков Баляев» проекта 12700 (шифр «Александрит») с заводским номером 525. Это четвертый спущенный на воду корабль проекта 12700.

Баляев
Спуск на воду на АО «Средне-Невский судостроительный завод» (СНСЗ) строящегося для ВМФ России морского тральщика «Яков Баляев» проекта 12700 с заводским номером 525. Санкт-Петербург, 29.01.2020 (с) АО «Средне-Невский судостроительный завод»


Collapse )

Полосатый первенец

Оригинал взят у yuripasholok в Полосатый первенец

Так исторически сложилось, что средние танки нового поколения, которые разрабатывались союзниками по антигитлеровской коалиции в самый поздний период Второй мировой войны, либо на нее вообще не попали, либо участвовали в ней крайне локально. Больше всех повезло Heavy Tank T26E3, эти машины хотя бы повоевали. А вот советскому Т-44 и английскому Centurion Mk.1 не повезло. И если у Т-44 главным препятствием стало доведение танка до уровня полной боеготовности, то у англичанина проблемы были существеннее. Во-первых, танк довольно долго утрясался, в том числе и по вооружению. В-вторых, даже после утверждения продолжались проволочки. Несмотря на то что сборка первой «полноценной» машины началась в январе 1945 года, её постройка закончилась в апреле, ещё пять сдали в мае. По три танка изготовили в Вулвиче и Ноттингеме. Дальнейший выпуск установочной партии растянулся до лета 1945 года. В финальном варианте боевая масса выросла до 46,2 т, впрочем, шасси A41 делалось явно с запасом. И да, в отличие от американцев, англичане не стали переводить Centurion Mk.1 в разряд тяжелых танков.
Несмотря на то, что танк на войну опоздал, в Европу он попал, уже для войсковых испытаний. Результаты испытаний стали известны в конце августа 1945 года. По итогам стало ясно, что танк в целом получился. Конечно, имелись небольшие проблемы с КПП и моторами, но случаи выхода их из строя оказались единичными. Centurion показали себя надёжными танками, а их проходимость оказалась выше, чем у Cromwell и Comet. Впрочем, имелись и отрицательные результаты. Танкисты забраковали идею со спаренной пушкой Polstern, да и в целом отделение пулемёта от орудия признали плохой идеей. В результате оптимальным был признан вариант с пулемётом BESA. Ну и в целом Centurion Mk.1 оказался промежуточной машиной. Это не помешало довольно долго данные танки эксплуатировать. В данном случае снято на территории Иордании, где англичане часто проводили учения.


Collapse )

Преступление и наказание: военнопленные Германии и ее союзников в УССР

Оригинал взят у varjag2007su в Преступление и наказание: военнопленные Германии и ее союзников в УССР



Тема военнопленных и морально-трудовой компенсации Союзу не слишком раскручивается в СМИ и даже исторической науке, хотя интерес к ней в обществе присутствует. Увы, но в контексте очередной волны фальсификаций и замазывания подвига советских людей теперь эту тему используют как шанс облить грязью «тоталитарный режим с его чудовищными условиями жизни и труда пленных». Украинские «исследователи» здесь в первых рядах, ибо тех, кто топтал и жёг Украину, здесь хватало в местных лагерях и на стройках.

Количество немцев, попавших в советский плен, – от 2,3 млн до 3,5 млн человек. С учётом того, что 22 июня 1941 года убивать СССР отправился почти весь нынешний Евросоюз, согласно послевоенной справки Главного управления по делам военнопленных и интернированных МВД СССР (ГУПВИ), картина выглядела так: немцев – 2 389 560 человек, венгров – 513 767, румын – 187 370, австрийцев – 156 682, чехов и словаков – 69 977, поляков – 60 280, итальянцев – 48 957, французов – 23 136, югославов – 21 822, молдаван – 14 129, голландцев – 4 729, финнов – 2377, бельгийцев – 2 010, люксембуржцев – 1652, датчан – 457, испанцев – 452, норвежцев – 101 человек. Хотя, как известно, немцы свою национальность пытались скрыть, а были ещё и японцы. Для содержания европейцев было создано 267 лагерей УПВИ с 2112 лагерными отделениями, 392 рабочих батальона и 178 спецгоспиталей. В советском плену были фигуры различного веса и известности: фельдмаршал Паулюс, последний главком сухопутных войск Шредер, гросс-адмирал Редер, ас люфтваффе Хартманн, командир танковой дивизии СС «Лейбштандарт СС Адольф Гитлер» бригаденфюрер СС Беккер, командующий войсками в Прибалтике Крюгер, адъютант Гитлера Гюнше.

Стрижка солдат вермахта в советском лагере для военнопленных

В системе НКВД УССР, или в т. н. Южном регионе УПВИ, было 34 лагерных управления с 515 лаготделениями: в Киеве, Запорожье, Коростене, Лисичанске, Николаеве, Чернигове, Сумах, Днепропетровске, Днепродзержинске, Полтаве, Ворошиловграде, Харькове, Одессе, Краматорске, Свердловске, Макеевке, Мелитополе, Красном Луче, Горловке, Сталино, Виннице, Шепетовке, Березани, Львове, Ивано-Франковске, кроме того в Кишиневе, Севастополе, Симферополе.

Collapse )

Гитлер и Сталин: немецкие историки о заявлении Кравчука

Оригинал взят у varjag2007su в Гитлер и Сталин: немецкие историки о заявлении Кравчука



Гитлер и Сталин не встречались никогда, - по словам немецких историков, тезис Леонида Кравчука о том, что Сталин и Гитлер виделись во Львове в 1939 году, не имеет под собой никаких оснований.

Йорг Ганценмюллер (Jörg Ganzenmüller) - доктор исторических наук, председатель правления Фонда "Эттерсберг", профессор Йенского университета: "Нет никаких документальных подтверждений тому, что Гитлер со Сталиным когда-либо встречались. Где бы то ни было. Они никогда не встречались. И вообще Гитлер всегда старательно избегал этой встречи. Потому что Советский Союз и Сталин для национал-социалистов были главными врагами. Для немцев Советский Союз был военным противником, а большевизм - главной целью идеологического противостояния. Советский Союз представлялся им территорией, которую надо было завоевать. И если бы где-то появились фотографии, на которых Гитлер и Сталин были бы запечатлены вместе, это было бы сторонниками Гитлера воспринято весьма негативно. Поэтому и пакт, который еще называют "пактом Гитлера-Сталина", подписывали в августе 1939 года Риббентроп и Молотов, а не Сталин и Гитлер".

Екатерина Махотина (Ekaterina Makhotina) - доктор исторических наук, преподаватель и научный сотрудник Боннского университета: "Тезис о том, что Гитлер и Сталин лично встречались в 1939 году во Львове, исторически не верен и не подтверждается никакими источниками. В 1990-х действительно курсировал слух об этом, что нашло отражение в статье "Комсомольской правды", цитировавшей письмо шефа ФБР Гувера, написанное в 1940 году. Невозможно себе представить, что об источниках и сведениях такого рода ничего не стало бы известно историкам. Широко известно, что 17 сентября 1939 года Красная армия перешла границу с Польшей, чтобы отстоять свои территориальные интересы. И 28 сентября 1939 года территориальный раздел страны был завершен подписанием договора о дружбе и границе между Германией и СССР".

Как говорит Екатерина Махотина, историков в наши дни возмущает вольная интерпретация исторических событий в угоду сиюминутным политическим задачам: "Сегодняшняя общественная дискуссия о Второй мировой войне полна мифов и часто отталкивается от высказваний политиков, извращающих историю. Политикам дела нет до исторических фактов, им важны эмоции и четкое разделение на "жертв" и "преступников". Сегодня политики стремятся не к сближению народов, а к их разделению. Обвинение одних и оправдание других создает основу для развития конфликтов".

Авиаэвакуация

Оригинал взят у 477768 в Авиаэвакуация

Эвакуация тяжёлым транспортным вертолётом CH-54 Tarhe вертолётов AH-1 Cobra и UH-1 Iroquois, повреждённых в ходе операции Delaware, проведённой 1-й американской кавалерийской дивизией против сил вьетконга в долине Ашау; апрель 1968-го года



Collapse )

Ремонтные мероприятия

Оригинал взят у 477768 в Ремонтные мероприятия

Корабль-музей (бронепалубный крейсер) «Аврора» во время ремонта на Ленинградском судостроительном заводе им А.А.Жданова



Ремонт корабля был проведён в период с августа 1984-го по август 1987-го года. На корабле была заменена подводная часть, проведена реконструкция надстроек и внутренних помещений корабля.


Collapse )

Десять лет со дня первого полета российского истребителя пятого поколения Су-57 (ПАК ФА)

Оригинал взят у bmpd в Десять лет со дня первого полета российского истребителя пятого поколения Су-57 (ПАК ФА)

Исполнилось десять лет со дня 29 января 2010 года, когда с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю.А.Гагарина (КнААЗ) АО «Компания «Сухой» состоялся первый вылет первого летного опытного экземпляра Т-50-1 российского многоцелевого истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА, Су-57), созданного ОКБ Сухого. Пилотировал самолет заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации, Герой России Сергей Богдан, полет продлился около 45 минут.

Су-57
Первый летный опытный образец Т-50-1 (бортовой номер "051") российского многоцелевого истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА, Су-57), совершивший первый полет 29.01.2010 (с) АО «Компания «Сухой»


Collapse )