March 7th, 2020

Халат, которого не было.

Оригинал взят у zina_korzina в Халат, которого не было.

Один из доводов, который постоянно используют господа-идиоты (особенно родившиеся году этак в 1995-м) — это фотография блистающей Жаклин Кеннеди и простецкой Нины Кухарчук-Хрущёвой. Первая — одета по моде, стройна и прекрасна, тогда как вторая — толстая полуразвалина в домашнем халате с цветочками. «Вот! Совок был настолько гнусным, что даже первую леди умудрились выпустить в домашней одежде! Вы представляете, как выглядели остальные бабищи?!»



Collapse )

Приближая Победу: Красной армии от РПЦ – танковая колона имени Димитрия Донского

Оригинал взят у varjag2007su в Приближая Победу: Красной армии от РПЦ – танковая колона имени Димитрия Донского



7 марта 1944 года в районе деревни Горелки Тульской области состоялась передача Красной армии танковой колоны Димитрия Донского, созданной на пожертвования православных верующих.

С первых дней Великой Отечественной войны Русская православная церковь призвала к защите отечества. 30 декабря 1942 года патриарший местоблюститель митрополит Сергий (Страгородский) обратился к верующим и священнослужителям с призывом собрать деньги на создание танковой колоны имени Святого благоверного князя Димитрия Донского. А 5 января 1943 года он отправил телеграмму Иосифу Сталину с просьбой об открытии специального счёта для сбора пожертвований в Государственном банке СССР. Добровольные взносы на строительство танков и самолётов в народе собирались с первых дней войны. Ещё до создания танковой колонны Димитрия Донского за добровольные народные пожертвования были отправлены на фронт 150 танковых колонн и десятки самолётов. Верующие, как и все советские люди, принимали в этом активное участие. Так, в Новосибирске священники и прихожане собрали средства на авиаэскадрилью «За Родину», верующие Саратова собрали деньги на производство шести самолётов «Александр Невский». Но официальные контакты патриаршего местоблюстителя митрополита Сергия с главой советского государства и открытие счёта в Госбанке означало ещё и признание РПЦ.

Всего верующими было собрано более 8 млн рублей. В сборе пожертвований принимали участие все города и сёла. В Москве и области собрали около 2 млн, в блокадном Ленинграде – 650 тыс., в Казани – 400 тыс. рублей. Протоиерей церкви села Троицкого Днепропетровской области И. Ивлев рассказывал, как две 75-летние старушки Ковригина Мария Максимовна и Горбенко Матрёна Максимовна собрали 10 тыс. рублей. «Пошли две Максимовны просить Христовым именем на защиту дорогой Родины от насильников. Обошли весь приход – деревни, хутора и посёлки, отстоящие в 5-20 километрах от села и в результате – 10 тысяч рублей, сумма по нашим разорённым немецкими извергами местам значительная».

Собранные православными деньги были переданы на Челябинский танковый завод, где рабочие в сжатые сроки собрали 40 танков: 19 танков Т-34 и 21 огнемётный танк ОТ-34. На башне каждого танка красной краской было написано имя Дмитрия Донского.

Collapse )

Пропаганда с песнями и шлангами в патриотическом фильме "Черкассы"

Оригинал взят у varjag2007su в Пропаганда с песнями и шлангами в патриотическом фильме "Черкассы"

В новом выпуске блога "Ясно.Понятно" Олеся Медведева представляет обзор с политическим уклоном украинского фильма "Черкассы", на который Госкино выделило гигантскую сумму в 17 миллионов гривен.

В прокат лента вышла 27 февраля и очень понравилась патриотам.

Примечательно, что автор блога посмотрела фильм в кинотеатре в самое посещаемое время -  на вечернем сеансе. Однако в зале кроме нее было еще буквально 3-4 зрителя.

Фильм основан на реальных событиях весны 2014 года в Крыму, когда корабли украинского флота сдавались россиянам. Консультантом на съемках был капитан 2-го ранга Юрий Федаш - настоящий командир "Черкасс".




"Я вовсе не медведь"

Оригинал взят у yuripasholok в "Я вовсе не медведь"

Во время боев за Северную Африку англичане, да и не только они, применяли всякие хитрости, связанные с маскировкой. Вообще первыми начали немцы, которые в 1941 году понаделали кучу макетов танков, испугав этим англичан. Ну а чего, издали непонятно, а тут такая толпа. Другой вопрос, что потом англичане отплатили им той же монетой. В 1942 году появились так называемые "солнечные экраны", а фактически речь шла о бутафории, которая "превращала" танк в некое подобие грузовика. В данном случае "косплей" грузовика выполнен на базе Matilda II из состава 4 RTR, причем с именем собственным на сей раз угадали на все сто. Вот уж точно опасный. Помимо того, что такие "грузовики" были обманками для вражеских разведгруп, так еще англичане таким образом сбили немцев с толку. Вроде колонна грузовиков проехала, а на самом деле нет.


Collapse )

Как в СССР победили эпидемию черной оспы

Оригинал взят у varjag2007su в Как в СССР победили эпидемию черной оспы



Истерия вокруг коронавируса напомнила историю Черной Оспы в Москве , 1960 г.
При нынешнем разгуле безразличия ко всему общества ;) подобная история закончилась бы массовой трагедией. А в "страшном тоталитарном Союзе" превентивно остановить мировую пандемию — оказалась задачей весьма посильной

Как оказалось, вирус в Москву привезли утренним рейсом. Несмотря на жесточайшие пограничные кордоны в аэропорту, носитель инфекции прошел незамеченным и почти сутки находился в окружении многочисленных друзей. Конечно, он не чувствовал себя зараженным, лишь слегка покашливал, но кого это может смутить зимой?

Когда через пару дней спецслужбы начали устанавливать всех, кто контактировал с заболевшим после его прилета в Москву, сразу стал понятен возможный масштаб надвигающейся беды. Но это будет чуть позже. А пока даже поднимающаяся температура не предвещала смертельной опасности, которая надвигалась на многомиллионную столицу.

На следующий день инфицированный наконец-то добрался до семьи, обнял родных, отпраздновал приезд, раздал подарки. Кашель усиливался, температура все поднималась и он отправился к врачам.
Но кого-то Москве зимой испугаешь явным гриппом?

Госпитализировали его почти сразу – хуже ему становилось буквально на глазах. К вечеру он умер. Совершенно невероятным образом на вскрытии оказался старенький академик-вирусолог, который и поставил шокирующий диагноз – ЧЁРНАЯ ОСПА.
За окнами морга Боткинской больницы стоял январь 1960-го…

К тому времени о существовании страшнейшей болезни, выкашивающей в средние века города и страны, у нас в стране почти подзабыли. Успешная вакцинация, ведущаяся с конца XIX века давала свои результаты. Но только не в Индии, где побывал известный советский художник, дважды лауреат Сталинской премии Алексей Кокорекин. Именно там, в одной из индийских провинций на церемонии сожжения скончавшегося от оспы брахмана, художник и подхватил страшную инфекцию.

Вся серьезность событий стала понятна уже на вторые сутки: вирус был диагностирован у сотрудницы больничной регистратуры, принимавшей художника, осматривающего его врача и даже подростка, который находился в той же больнице этажом ниже, прямо у вентиляционного отверстия из палаты Кокорекина. Больничный истопник подхватил оспу, просто проходя мимо палаты.

Ко второй половине дня на совещании у Хрущева был принят комплекс срочнейших мер, чтобы не допустить эпидемии оспы.
КГБ СССР, МВД и Министерство здравоохранения в кратчайшие сроки устанавливали и изолировали абсолютно всех, кто хоть как-то пересекался с инфицированным. Одна из проведших с больным вечер, была преподавателем в институте, где принимала экзамены у многочисленных студентов – из ВУЗа в карантин отправили сразу отправили сотни человек. Подарки, привезенные из Индии для жены и любовницы через комиссионки на Шаболовке и Ленинском расползлись по городу, но уже через сутки все посетители магазинов были установлены, помещены в карантин, а сами предметы из индийских тканей сожжены.

Центральная Боткинская больница тут же оказывается на осадном положении. Тысячи больных и обслуживающего персонала не могут покинуть ее стены. Специальным решением Совмина СССР вскрывается неприкосновенный запас белья для противовоздушной обороны.

Collapse )

Новый мьянманский армейский автомобиль INLAY национальной разработки

Оригинал взят у bmpd в Новый мьянманский армейский автомобиль INLAY национальной разработки
Оригинал взят у коллеги dambiev в Новый мьянманский армейский автомобиль INLAY национальной разработки или "Гелик" по-бирмански

69611788_109673133747867_2023141918124277760_n

Автосборочное предприятие Tatmadaw Heavy Industry министерства промышленности Мьянмы, расположенное в штате Качин  наладило выпуск армейских автомобилей INLAY национальной разработки.

Сообщается о том, что в 2019 году предприятие произвело 200 джипов INLAY. В дальнейшем планируется увеличить выпуск армейских автомобилей данного типа до 1000 единиц в год.


Collapse )

«Святые девяностые». Часть 5. 1995. Землетрясение в Нефтегорске

Оригинал взят у humus в «Святые девяностые». Часть 5. 1995. Землетрясение в Нефтегорске

Землетрясение в Нефтегорске — катастрофическое землетрясение магнитудой 7,6, произошедшее ночью в воскресенье 28 мая 1995 в 1:04 местного времени на острове Сахалин. Оно полностью разрушило посёлок Нефтегорск всего за 17 секунд. Это была вторая крупная природная катастрофа на территории Сахалинской области после обрушившегося на Северо-Курильск цунами в 1952 году
По данным МЧС России, на территории, попавшей в зону бедствия (около 1482 квадратных километров) проживало 55400 человек. Из 3197 жителей посёлка Нефтегорск погибло 2040 человек, а экономический ущерб определён в размере около двух триллионов неденоминированных рублей.
Было принято решение Нефтегорск не восстанавливать, а переселить уцелевших его жителей в другие населённые пункты Сахалинской области, прежде всего в Оху, Ноглики и Южно-Сахалинск.
31 мая 1995 года в России был объявлен днём траура. На месте посёлка установлена мемориальная плита с именами погибших. О местах нахождения разрушенных домов сегодня напоминают лишь плиты с высеченными на них номерами домов.



Collapse )

"Низенько-низенько"

Оригинал взят у yuripasholok в "Низенько-низенько"

Одним из символов советской, а затем и российской военной авиации был, есть и еще долго будет Ми-24, который в НАТО-вской классификации "Лань", а у нас всегда был "Крокодил". В прошлом году стукнуло 50 лет первому полету, а последний будет уж явно еще нескоро. Эти машины активно эксплуатируются в нашей авиации, причем как раз можно видеть, каким образом. Думаю, тем, кто внизу, такая эксплуатация доставила немало незабываемых впечатлений.


Collapse )

Практические упражнения

Оригинал взят у 477768 в Практические упражнения

Развёртывание на позиции батареи 57-мм автоматических зенитных пушек С-60, входящей в состав зенитного артполка одной из мотострелковых дивизий Национальной народной армии ГДР, в ходе учений Варшавского договора "Октябрьский штурм", проведённых на территории ГДР в октябре 1965-го года



Collapse )

На исходных

Оригинал взят у 477768 в На исходных

Танки Т-34 одного из танковых подразделений, входившего в состав войск Ленинградского фронта, готовится к выдвижению на передовые позиции; район Дома Советов; Ленинград; зима 1943-го года



Collapse )

"Обшарпанность - не порок!"

Оригинал взят у yuripasholok в "Обшарпанность - не порок!"

В этом году исполнится 65 лет со дня первого полета Lockheed U-2, знаменитого высотного самолета-разведчика. И, кстати, 1 мая исполнится 60 лет первому сбитому самолету этого типа, ныне фамилия Пауэрс больше известна по "Остину Пауэрсу", но кто знает, тот помнит. Машина уже не новая, но даже появление беспилотников не окончила его карьеру. Вот этот Lockheed U-2S сняли на аэродроме в Англии. В общем, любителям потрындеть насчет внешнего вида боевого самолета лучше молчать. Да, активная эксплуатация выглядит именно вот так.


Collapse )

Выработка ресурса

Оригинал взят у yuripasholok в Выработка ресурса

Красная Армия стала первой, которая реально применила в бою легкие самоходные артиллерийские установки. Речь идет о СУ-5, так называемом малом трилексе, который приняли на вооружение в самом конце 1934 года. Предполагалось выпустить 30 машин установочной партии (по 10 СУ-5-1, СУ-5-2 и СУ-5-3), но в дальнейшем машины,вооруженные 76-мм дивизионными пушками обр.1902-30 гг и 152-мм мортирами НМ, по разным причинам "отвалились". Причины фактически были производственные: летом 1935 года заводы пошли в отказ, а НМ и вовсе прекратили выпускать, так что удалось организовать только выпуск СУ-5-2, оснащенной 122-мм гаубицей. 4 машины сдали в конце 1935 года (приняли их реально только в 1936 году), еще 26 штук было сдано в 1936 году. Занимался их выпуском опытный завод №185, что же касается завода №174, то выпуск 50 машин он благополучно завалил. Несмотря на такой финал, СУ-5 оказалась самой массовой гусеничной САУ 30-х, еще и повоевавшей. 31 июля 1938 года машины из состава 2-й механизированной бригады участвовали в боевых действиях против японских войск в районе озера Хасан. Там они хорошо показали себя, действуя по назначению, то есть работая как средство поддержки. Участвовали эти машины и в польском походе сентября 1939 года. Впрочем, к июню 1941 года половина машин уже была в неисправном техническом состоянии. В данном случае, скорее всего, одна из брошенных СУ-5, входивших в состав 34-й танковой дивизии 8-го мехкорпуса. Судя по тому, что орудия нет, на прикол она встала еще до войны. Кстати, на этом снимке видно, как выглядела платформа в боевом отделении. Кроме того, в ходе эксплуатации все опорные катки заменили на конструкцию со съемными бандажами.


Collapse )

«Святые девяностые». Часть 5. 1995. Вып.1

Оригинал взят у humus в «Святые девяностые». Часть 5. 1995. Вып.1


Июль. Сибирские байкеры


Collapse )

Про маскировку

Оригинал взят у 477768 в Про маскировку

Танкисты 6-й Гвардейской танковой бригады британской армии маскируют свои пехотные танки Churchill и лёгкие танки M3 Stuart перед выдвижением на позиции; Нормандия; ~ июль-август 1944-го года



Collapse )