March 19th, 2020

Церемония вручения государственных наград за строительство Крымского моста



Президент вручил ордена и золотые медали «Герой Труда Российской Федерации» строителям Крымского моста. Торжественная церемония прошла в музейно-выставочном комплексе «Константиновская батарея» в Севастополе.


Collapse )



Ну и хочется вспомнить уже бессмертное...

20 суток он... Ого!

Оригинал взят у zina_korzina в 20 суток он... Ого!

Тоскуете там? Гречку скупаете? Туалетной бумагой замотались и ждёте Апокалипсиса? Нехорошо. Вот прекрасная заметка 1936 года (газета - региональная какая-то, не суть) о том, как настоящий советский человек целых 20 суток... Ой, что он делал...!


Collapse )

"Больше ада!"

Оригинал взят у yuripasholok в "Больше ада!"

В начале 1975 появился проект танка, который являлся объединением усилий двух конкурентов - Bofors и Hägglund & Söner. Даже его обозначение говорило об объединении - UDES 15/16. Боевая масса трёхместной машины составила 26 т, таким образом, идею Hägglund & Söner об усилении защиты поддержали. Толщина корпуса в лобовой части достигала 70 мм, а башню усилили ещё больше — до 125-160 мм. Несмотря на довольно большую массу, использование дизеля Scania DS14 позволяло обеспечивать удельную массу 20,9 л.с. на тонну и в теории получить максимальную скорость 70 км/ч. Что же касается ходовой части, то в ней решили сохранить возможность приподнимания кормовой части корпуса, правда, угол сократили до 5 градусов. В наследство от UDES 16 машина получила устройство для преодоления водных преград вплавь.
Проект проектом, но на самом деле дальше деревянного макета дело не продвинулось. Между тем, работы продолжались, а новый концепт, который стали развивать, больше был похож на Strv 103 с вооружением, вынесенным в необитаемую башню. Да и не башня это была, а так, пушка, вынесенная в дистанционно управляемую установку. Первым таким проектом стал UDES 17, дальше 18, дальше 19... В отличие от UDES 15/16, данная концепция пошла дальше бумаги и фанеры, было построено несколько самоходных тестовых шасси. Ну а вершиной работ стала вот эта машина, ныне хранящаяся в запасниках музея Arsenalen. Это UDES XX 20, самый упопоротый шведский танк, построенный в металле. Изготовителем стала Hägglund & Söner, которая не только вынесла пушку в дистанционно управляемую установку, но и сделала сочлененное шасси. Это, в перспективе, улучшало проходимость, но даже для шведов оказалось слишком смело. Тем не менее, для своего времени вполне современный агрегат. 26 тонн массы, максималка 55 км/ч, 120-мм пушка, высота шасси всего 1,5 метра. Но уж как-то совсем смело...


Collapse )

Цитата дня

Оригинал взят у chern_molnija в Цитата дня



«К Пекину с просьбой о помощи обратился и президент Сербии Александр Вучич. Глава государства - кандидата в члены ЕС выступил с речью полной горечи. "Никакой европейской солидарности не существует. Все это оказалось книжной сказкой", - высказался Вучич.

Председателя КНР Си Цзиньпина он назвал другом и братом и раскритиковал евробюрократию. "Мы не можем импортировать товары, медтехнику и лекарства из ЕС по распоряжению европейских властей. Это распоряжение было отдано теми же людьми, которые предупреждали нас не вести торговлю с Китаем", - напомнил сербский президент».

https://ria.ru/20200318/1568747300.html

Действия авиационного отряда в I мировой войне. Юго-западный фронт. Часть 3

Оригинал взят у humus в Действия авиационного отряда в I мировой войне. Юго-западный фронт. Часть 3

01. Лётчик за пулемётом на самолёте
01. Лётчик за пулемётом на самолёте


Collapse )

Анекдоты 19 марта 2020 года

Оригинал взят у chern_molnija в Анекдоты 19 марта 2020 года

1) - Владимир Владимирович, как прожить на 10800 в месяц, если 10 тысяч я всего за один день потратила на гречку и макароны? И второй вопрос: почему в магазинах нет гречки и макарон?


Collapse )

Со свитой

Оригинал взят у 477768 в Со свитой

Стратегический бомбардировщик Avro Vulcan B.2 из состава 50-й эскадрильи в сопровождении 4-х истребителей English Electric Lightning F.6 из состава 5 эскадрильи во время совместного полёта в ходе торжественных мероприятий по поводу создания Ударного командования британских ВВС, объединившего функции ранее существовавших Бомбардировочного и Истребительного командований; апрель 1968-го года

"Здравствуй, дерево"

Оригинал взят у yuripasholok в "Здравствуй, дерево"

Вопросы камуфляжа важны не только для техники, но и для обычных пехотинцев. Это касается не только нашей армии, но и зарубежных армий, включая и американцев. Вот так выглядит, так сказать, прокачанный скилл "маскировка", для леса. Похожее встречалось для бронетехники, но тут совсем какой-то леший.


Collapse )

"Ой дуда моя, дуда"

Оригинал взят у yuripasholok в "Ой дуда моя, дуда"

Некоторое заблуждение связано с масштабами применения союзными войсками системы залпового огня. Особенно это касается американцев. Обычно вспоминаются Medium Tank M4 с установкой T34 Calliope. Во-первых, это штука была не особо чтобы массовая, во-вторых, у американцев хватало и других систем. Прежде всего, речь касается пусковой установки T27, более известной как Xylophone. Монтировали ее в кузовах грузовиков GMC CCKW 353, по совпадению, в СССР этот грузовик применяли как базу для установки М-13. Надо сказать, что T27 не особо была дальнобойная - 4 км, да и бабахала она не сильно. Но ежели лупили, как тут, то мало никому не показалась бы.


Collapse )

Промежуточный крупноразмер

Оригинал взят у yuripasholok в Промежуточный крупноразмер

Так сложилось, что у нас наиболее запомнившиеся тяжелые советские бомбардировщики межвоенного периода носили индекс АНТ. Между тем, была еще одна машина, которая была спроектирована В.Ф. Болховитиновым. Этот самолет вошел в историю, как ДБ-А, или "Дальний Бомбардировщик — Академия". Для своего времени это была весьма продвинутая машина. Гладкая обшивка, полуубираемые (убирались в развитые гондолы) основные стойки шасси, довольно мощное оборонительное вооружение, нагрузка до 5 тонн бомб. Первый полет данная машина совершила в 1936 году, а годом спустя случился роковой полет Н-209 под командованием Леваневского, самолет пропал. Это повлияло на судьбу машины, тем не менее, около десятка ДБ-А всё же построили. Использовали их как военно-транспортные самолеты.


Collapse )

«Мытищи»

Мытищи

Головной малый ракетный корабль «Мытищи» (в постройке «Ураган», заводской номер 251) проекта 22800 (шифр «Каракурт») постройки АО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (с) Судострой / zen.yandex.ru/media/tgd

Безбашенная землеройка

Оригинал взят у yuripasholok в Безбашенная землеройка

После более 20 лет мучительных поисков, в 1967 году, на вооружение шведской армии был принят танк Strv 103. Эта машина сильно отличалась от изначальной задумки: вместо танка с башней и магазинным питанием орудия получился диковинный аппарат, башню не имевший, но при этом у него могли наводить пушку двое, а управлять - все трое. По итогам эксплуатации Strv 103A был составлен список изменений, который реализовали в более поздней машине — Strv 103B. Этот танк стал основным в серии, всего их изготовили 220 штук. Поставки начались в 1970 году, примерно в это же время до уровня Strv 103B стали доводить ранее выпущенные Strv 103A. Окончательно шведская армия была укомплектована Strv 103 к концу 1971 года. Надо сказать, что комплектация у машины была впечатляющей. Танк был не только безбашенным, но и плавающим. Также в его комплектацию входил и бульдозерный отвал, благодаря чему экипаж мог заниматься самоокапыванием без помощи инженерных машин и лопат. А еще в комплект входила весьма необычная систему из штырей, которые вставлялись в переднюю оконечность корпуса. Эта система эффективно боролась с кумулятивными снарядами.


Collapse )

1905. Альбом боевых действий Владивостокского отряда крейсеров. Часть 4

Оригинал взят у humus в 1905. Альбом боевых действий Владивостокского отряда крейсеров. Часть 4

Благодаря lot1959 1 и 2 часть серии обрели реальные подписи.

01. Команда крейсера «Россия» на палубе
01. Команда крейсера «Россия» на палубе


Collapse )

Непривычное сопровождение

Оригинал взят у 477768 в Непривычное сопровождение

Советский самолёт-разведчик Ту-95РЦ, сопровождаемый истребителями-перехватчиками F-106 из состава 102-го крыла истребителей-перехватчиков ВВС национальной гвардии Массачусетса; район Ярмута; Новая Шотландия; май 1982-го года



Collapse )