March 20th, 2020

Со своей фонотекой

Оригинал взят у yuripasholok в Со своей фонотекой

В 1921 году генерал Эстьен санкционировал разработку "боевых" танков (char de bataille, или Char B), которые, по его задумке, должны были вытеснить из войск Renault FT. Боевая масса оценивалась в 13–14,5 тонны, а общая концепция во многом повторяла Schneider CA.3. В качестве основного вооружения предусматривалась 75-мм пушка, как орудие минимального калибра, способного эффективно бороться с лёгкими укреплениями. Предполагалось, что она будет находиться в лобовой части корпуса. Экипаж должен был состоять из трёх человек. Наличие вращающейся башни считалось не обязательным, и в любом случае там планировалось разместить вооружение не крупнее пулемёта. Первой была разработка Delaunay-Belleville, но уже в конце 1921 года к работам присоединились FAMH, FCM, Renault и Schneider. Согласно первоначальному договору, первый заказ на Char B составил 120 танков. По итогам работ Delaunay-Belleville получала заказ на 10 машин, FAMH — 15, FCM — 15, а Schneider и Renault — по 30. Наивный Эстьен думал, что участники объединят усилия, а на самом деле каждый делал то, что сам хотел. При этом масса машины быстро росла, поскольку аппетиты военных росли, особенно что касается вооружения и броневой защиты.
Единственные, кто хотя бы частично объединил усилия, стали Schneider и Renault. По итогам получилось две машины, похожие друг на друга - SRA и SRB. Оба танка имели практически одинаковые башни разработки Schneider, внутри которых находилась спарка пулемётов Hotchkiss. Позже модифицированная башня, известная как ST1, и её улучшенная версия ST2 использовались на лёгких танках Renault D1. Унификация коснулась и силовой установки: в её качестве на обеих танках использовался 180-сильный двигатель Renault. Схожим оказалось и бронирование, увеличенное до 30 мм, а также боевая масса — 19 тонн. Впрочем, Schneider всё же выпендрилась. Вместо короткоствольной 75-мм пушки здесь была установлена 47-мм длинноствольная. На этом танке также была установлена система поворота NAEDER, которая заметно упростила механику-водителю наведение пушки по горизонтали. На SRB по протекции Луи Рено установили и сервопривод. А еще на этом танке испытывали специальный прицеп, в котором находилось 800 литров горючего, а также можно было перевозить до 8 человек. Кстати говоря, на будущем Char B похожие прицепы даже поначалу использовались, но позже от них отказались. Что же касается танков всех конкурентов, то они не устроили ни один. По итогам машину пришлось существенно дорабатывать. И продолжалось всё это 13 лет.


Collapse )

Строительство судна на воздушной подушке проекта «Хаска 10»

Оригинал взят у bmpd в Строительство судна на воздушной подушке проекта «Хаска 10»

Как сообщила газета «Рыбинские известия», 18 марта 2020 года генеральный директор Группы компаний (ГК) «Калашников» Дмитрий Тарасов с рабочим визитом посетил «Рыбинскую верфь» (Рыбинск, Ярославская область), где ознакомился с ходом постройки судна на воздушной подушке проекта «Хаска 10».

news-full (2)
Проектное изображение многофункционального судна на воздушной подушке скегового типа с гибкими скегами (СВПГС) «Хаска 10» гражданского применения разработки АО «Рыбинская верфь» (Группа компаний «Калашников») (с) АО «Рыбинская верфь»

Collapse )

Изготовлены первые серийные танки Т-90М

Оригинал взят у bmpd в Изготовлены первые серийные танки Т-90М

Как сообщил 19 марта 2020 года телеканал «Звезда», АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» подготовило к отправке в Москву танки Т-90М «Прорыв». Боевые машины примут участие в военном параде, посвященном 75-летию Победы в Великой Отечественной войне. Об этом сообщили «Звезде» на предприятии.

Прорыв1
Первые серийные танки Т-90М, изготовленные для Министерства обороны России, в малярно-сдаточном цеху головного предприятия АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод». Нижний Тагил, март 2020 года (с) кадр из видео ОТВ / ОТР (via vk.com/milinfolive )


Collapse )

«Святые девяностые». Часть 6. 1996. Окончание Первой чеченской войны

Оригинал взят у humus в «Святые девяностые». Часть 6. 1996. Окончание Первой чеченской войны

Хасавюртовские соглашения — совместное заявление от 31 августа 1996 года представителей Российской Федерации и самопровозглашенной Чеченской Республики Ичкерии о разработке «Принципов определения основ взаимоотношений между Российской Федерацией и Чеченской Республикой», положившее конец Первой чеченской войне.
Подписи под документом поставили: на тот момент начальник штаба Вооружённых сил ЧРИ Аслан Масхадов (по поручению и. о. Президента Чеченской Республики Ичкерии З. Яндарбиева) и секретарь Совета безопасности РФ Александр Лебедь (по поручению Президента РФ Б. Н. Ельцина)


2 мая. Подготовка к подписанию договора о мире между РФ и Чеченской Республикой на встрече в Кремле. За столом сидят секретарь Совета Безопасности РФ Иван Рыбкин и его заместитель Борис Березовский (на переднем плане), напротив них представители тогдашних чеченских властей Мовлади Удугов и Ахмед Закаев.


Collapse )

Бывшие корабли ВМС Украины в Севастополе

Оригинал взят у bmpd в Бывшие корабли ВМС Украины в Севастополе
Оригинал взят у коллеги balabin_1712 в БЫВШИЕ КОРАБЛИ ВМС УКРАИНЫ В СЕВАСТОПОЛЕ!

На днях в Севастополе завершен сбор бывших кораблей и судов ВМС Украины. Всего сформировано две группы собранные в Стрелецкой и Инженерной бухтах. Официальных заявлений со стороны МО РФ о данных мероприятиях пока не поступало, некоторые источники утверждают что возможна передаче единиц Украине. Однако стоит предположить, что вся группа просто готовится к перебазированию в пункт Крымской ВМБ - Донузлав ( бывшая главная база Южной ВМБ ВМС Украины) на дальнейший отстой.

На фото: корабли и суда ранее принадлежавшие ВМС Украины у причалов в бухтах Инженерная и Стрелецкая в Севастополе. 18-19.03.2020. Фото из архива А.Балабина.

291894_1000


Collapse )

Кручу, кручу куда хочу

Оригинал взят у yuripasholok в Кручу, кручу куда хочу

Нас уже почти приучили, что немцы к концу войны почти создали чудо-оружие, которое лишь чисто случайно не помогло им выиграть. На самом деле нет. Германия к концу войны откровенно выдохлась, так что вундерваффе могло быть разве что в больных головах. А реальность - она вот. Можно сказать, что это типовая немецкая противотанковая самоходка, особенно если по массовости. При этом реальный процент поражения от этого "чудо-орудия" небольшой, это, в том числе, и заслуга частей Красной Армии, научившейся оперативно с ним бороться.


Collapse )

С задействованием местных фондов

Оригинал взят у 477768 в С задействованием местных фондов

Ремонт лёгких танков Т-26, БТ-2 и БТ-5 из состава частей Приморской армии на заводе им. Январского Восстания; Одесса; август 1941-го года

Модернизация для слоника

Оригинал взят у yuripasholok в Модернизация для слоника

В начале 1944 года дожившие до того момента немецкие тяжелые истребители танков Ferdinand прошли модернизацию. По итогам появились боевые машины, получившие обозначение Elefant. Существенных изменений не было: на место вернули шаровую установку курсового пулемета, изменили люки на крыше, переработали "обвес", а а также нанесли циммерит. Часть машин ушла в Италию, а основная масса дивизиона попала под Тернополь. Скорее всего, снято как раз там. Безвозвратов официально было немного, но это немцы, посему к потерям стоит относиться с некоторым недоверием.


Collapse )

Самый крепкий советский тяж на Курской Дуге

Оригинал взят у yuripasholok в Самый крепкий советский тяж на Курской Дуге

Многие из тех, кто обсасывает боевые действия на Курской Дуге, начисто забывает о том, что именно летом 1943 года Красная Армия находилась на самом пике отставания от немцев. Это касалось и средних танков, и в особенности танков тяжелых. Немцы по этому показателю существенно обходили Красную Армию. Больше того, лучшим советским тяжелым танком Красной Армии был отнюдь не советский танк. Им являлся Churchill III/IV, как раз эти машины и принимали участие на Курской Дуге, причем непосредственно в боях рядом с Прохоровкой, да и на Прохоровке тоже. В данном районе действовало два гвардейских тяжелых танковых полка, имевших английские танки - 36-й и 48-й. В данном случае машина 48-го ГвТТП, который за несколько дней боев потерял 15 машин, записав на свой счет 28 танков и 20 САУ. Даже если это число завышено, то не сильно. 6-фунтовые пушки английских танков в упор пробивали даже лоб Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E (танк из Бовингтона не даст соврать, он как раз от "Черчиллей" отхватил), а по броне английская машина была на уровне КВ. Подвижность английской машины была ее слабым местом, с другой стороны, он что по шоссе, что по полю двигался примерно одинаково.


Collapse )

Закрывая кампанию

Оригинал взят у 477768 в Закрывая кампанию

Северовьетнамские солдаты позируют на останках американского стратегического бомбардировщика Boeing B-52 Stratofortress; провинция Виньфук; декабрь 1972-го года.



Бомбардировщик B-52 Stratofortress был сбит 18-го декабря 1972-го вьетнамскими средствами ПВО (ЗРК С-75) в ходе отражения налётов американской авиации, проводившихся в рамках операции Linebacker II - ударов по промышленным и инфраструктурным объектам в районах Ханоя и Хайфона.