April 25th, 2020

25 апреля. День в истории.

1975г.

Указом Президиума Верховного Совета СССР учреждена юбилейная медаль «Тридцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.».

medal-30-let-pobedy-11

Collapse )


Анекдоты 25 апреля 2020 года

Оригинал взят у chern_molnija в Анекдоты 25 апреля 2020 года

1) 2021 год, вся территория США покрыта метровым слоем нефти. Ввиду этого сильно осложнилась работа сельскохозяйственной отрасли, так как ростки пшеницы и кукурузы не могут пробиться через слой нефти. В отрасли прошли массовые увольнения. Освободившиеся работники после переквалификации были приняты на работу в сланцевую отрасль, которая, благодаря новым мерам поддержки со стороны переизбранного на второй срок Дональда Трампа, продолжает успешно наращивать добычу нефти, цена которой на Нью-Йоркской бирже перевалила за отметку минус тысяча долларов за баррель.
Министр энергетики США пообещал, что цена нефти восстановится, как только Россия и Саудовская Аравия прекратят ценовую войну. Сами же власти США сокращать добычу нефти не будут, так как в США ее регулирует рынок.


Collapse )

Инспекция на линкоре; 1940 год

Оригинал взят у alex_mandel в Инспекция на линкоре; 1940 год

Построение и инспекция десантной партии и ее оружия (пулеметы Lewis) на американском линкоре USS Idaho (BB-42),
Гавайские острова, 1940 год:



Collapse )

"Лучше поздно, чем никогда"

Оригинал взят у yuripasholok в "Лучше поздно, чем никогда"

На военно-транспортных самолетах перевозят самые разные грузы, включая и самолеты. Это вполне нормальная ситуация, особенно когда разобранные самолеты направляются новому заказчику. Но вот этот груз внутри C-17 Globemaster III выглядит ну очень специфично. Такое впечатление, что мы на съемках фильма про попаданцев, ну или кто-то решил всё же завершить свой заказ спустя 100 лет после получения подряда.


Collapse )

Ракетные комплексы «Бастион» на Земле Франца-Иосифа

Оригинал взят у bmpd в Ракетные комплексы «Бастион» на Земле Франца-Иосифа

Как сообщила 24 апреля 2020 года пресс-служба Северного флота, ракетный дивизион тактической группы Северного флота, оснащённый береговым ракетным комплексом «Бастион», дислоцированный на острове Земля Александры архипелага Земля Франца-Иосифа, успешно прошёл контрольную проверку за зимний период обучения.

94118006_2626470064262400_6966107263832424448_o
Самоходные пусковые установки 3С55 подвижного берегового противокорабельного ракетного комплекса 3К55 «Бастион-П» Береговых войск Северного флота на острове Земля Александры архипелага Земля Франца-Иосифа, апрель 2020 года (с) Министерство обороны Российской Федерации


Collapse )

Сельский труженник

Оригинал взят у 477768 в Сельский труженник

Сборка зерноуборочных комбайнов СК-6 "Колос" на Таганрогском комбайновом заводе; ~ 1974-1976-й гг.



Модель комбайна СК-6 выпускалась Таганрогским заводом с 1971-го по 1979-й гг., после чего заводе перешёл на выпуск модернизированной модели СК-6-II, в свою очередь выпускавшегося до 1984-го года.


Collapse )

Трофейный "зонтик"

Оригинал взят у 477768 в Трофейный "зонтик"

Самоходные зенитные орудия 7.5 cm Flak M.17(f), использовавшиеся зенитными частями люфтваффе в году Второй мировой войны



В годы Перовой мировой войны странами-участницами было создано множество вариантов зенитных орудий, притом в большинстве использовались полевые (дивизионные) орудия 75-77-мм калибра, как имеющие высокую скорострельность. Не стала исключением и Франция уже в 1915-м году, по опыту использования импровизированных установок на основе полевого орудия mle 1897 на вооружение была принята стационарная конструкция на поворотной платформе - Canon de 75 мм antiaérien mle 1915. В дополнение к ним, в 1917-м году на вооружение были приняты буксируемый и самоходный вариант на шасси грузовика Dion Bouton. Орудия остались на вооружении французской армии и в послевоенное время. К концу 20-х - началу 30-х гг. назрел вопрос модернизации орудий - скорость и высота полётов самолётов возросли, в свою очередь эффективность огня орудий сильно снизилась. В ходе модернизации, оригинальные стволы длиной 36 калибров были заменены на новые, с длиной 53 калибра, что позволило увеличить начальную скорость снаряда и улучшить боевые возможности орудий. Данная модификация, принятая на вооружение в 1934-м году и получила обозначение mle 17/34. К началу Второй мировой орудия mle 17/34 оставались на вооружении французской армии. В ходе боев мая-июня 1940-го года и последовавшей капитуляции Франции некоторое количество орудий было захвачено немецкими войсками. Система использовалась немецкими войсками под обозначением 7.5 cm Flak M.17(f), а модернизированная версия - 7.5 cm Flak M.17/34(f). В дальнейшем орудия использовались как в системе ПВО Атлантического вала, так и частично были разоружены, а высвободившиеся стволы использовали для производства противотанковых орудий.


Collapse )

Создатель советского "Птичьего молока"

Оригинал взят у periskop.su в Создатель советского "Птичьего молока"

ВЛАДИВОСТОК, 24 апреля. /ТАСС/. Автор рецепта и технологии изготовления советских конфет "Птичье молоко", почетный житель Владивостока Анна Чулкова умерла на 87-м году жизни. Об этом сообщила в пятницу администрация Владивостока.

[...] "В 1967 году в Москву созвали представителей кондитерских предприятий со всей страны и поставили перед ними задачу создать новую конфету с начинкой суфле. Над созданием трудились кондитеры всей страны, но именно Анна Федоровна разработала самую удачную рецептуру и способствовала внедрению технологий, которые остаются неизменными и сегодня. Анна Федоровна является автором и другой полюбившейся многим кондитерской продукции - шоколадно-вафельного торта "Мечта", конфет "Комета", "Метеорит", а за конфеты "Золотой Рог" она была удостоена бронзовой медали ВДНХ", - отмечается в релизе мэрии.



Легендарный человек, между прочим. Герой СоцТруда за конфеты и торт (!!!). И действительно, Анна Федоровна создала мощнейший советский бренд, один из неполитических символов позднего СССР. И рецептура там была заметно иной, чем польская 1936 года (я её тоже тестил, если что). Так что она не заимствованная, а оригинальная.

Другое дело, что в начале 2000-х эту знаменитую торговую марку шустро приватизировали московские барыги и за 3-4 года превратили культовый продукт в типовое евроговно. Но это было уже сильно потом. А вот владивостокская "Птичка" так и осталась подлинной и вкусной, на агаре - хотя и стала дорогой и была вынуждена переименоваться.

Теперь просто помните, что Владивосток - это родина советского "Птичьего Молока", аутентичного.
И кто его создатель.
Мир праху.

"Не отпускает"

Оригинал взят у yuripasholok в "Не отпускает"

Наверное, самый несчастный из Т-34-85 чехословацкого производства ныне находится в Лондоне. В своё время эту машину купили для съемок фильма "Ричард III", а дальше он, в виду весьма необычных обстоятельств, оказался тут - в Stompie Garden. Танк никто забирать не собирается, а его облюбовали феминистки. И заверте... Казалось бы, нынешняя эпидемия должна была испугать, но нет, танк снова стал арт-объектом. Ну что можно сказать, самый крашеный танк из нынешних, правда, всё равно коррозия идет.


Collapse )

В родных пенатах

Оригинал взят у yuripasholok в В родных пенатах

В немецком Касселе располагалось основное производство немецких тяжелых танков - Henschel und Sohn. С начала 1944 года здесь началась сборка тяжелых танков Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B, машины, которая так и не смогла получить ореола славы своего предшественника. В феврале 1945 года данные машины достигли наибольшего числа в немецкой армии, правда, было оно невысоким - всего 226 танков. В самом конце марта 1945 года эти танки поучаствовали в битве за Кассель, причем американцем они попили немало крови. Впрочем, на практике Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B уже не могли остановить союзные войска, и уже вскоре стали фоном для фотосессий. Июнь 1944-го, вид сбоку.


Collapse )

Два разных подхода

Оригинал взят у yuripasholok в Два разных подхода

Как известно, многое познается в сравнении, и это особенно хорошо видно в данном случае. Так сложилась судьба, что сейчас рядом друг с другом стоят две машины, которые были созданы примерно в одно время, но при этом их судьбы сложились совсем по-разному. В первом случае это советский тяжелый танк ИС-3, который был выпущен большой серией, прошел программу УКН, оказался в Египте, был захвачен в 1967 году, после чего попал в США. Судьба бурная и не простая, но это судьба крупносерийной машины. А вот второй танк - это Heavy Tank T30, который получился тяжелее советского визави почти на 20 тонн, более медленным, ну а разница в габаритах и так видна. Вся дикость момента в том, что толщина лба корпуса у американской машины составляла всего 102 мм, для марта 1948 года, когда танк построили, это вообще ничто. К маю 1948 года построили шесть T30 с регистрационным номерами USA 30162842-USA 30162847, но ни о какой серии и речь не шла. Кроме как тестовая лаборатория, более ни на что данное чудо танкопрома не годилось. Да и испытания 155-мм орудия T7 показали, что идея воткнуть такую штуковину в танк была прикольной, но лишенной какого-либо смысла.


Collapse )