June 28th, 2020

Чешская повозка для sIG 33

Оригинал взят у yuripasholok в Чешская повозка для sIG 33

Самоходная артиллерия стала одним из тех направлений, которые активно развивались немцами, и по которому они опережали многих. Это касалось и САУ непосредственной поддержки пехоты. По вполне понятным причинам приоритетом была механизация противотанковых орудий и полевых орудий крупного калибра. В ее числе было и 15 cm sIG 33, тяжелое пехотное орудие, массово применявшееся в первой линии. Правда, первое время немцы чудили. Они не нашли ничего лучше, как взгромоздить систему на шасси легкого танка, даже не сняв колес. И даже не изменив лафет. Так что самоходка была перегружена. Во второй раз они догадались снять колеса, но лафет остался как есть, посему машина всё равно была перегружена.

Работами по данной теме занималась Alkett, в третий раз фирму из Шпандау задействовали в середине 1942 года. К тому моменту уже было ясно, что лёгкие танки изжили себя на поле боя, поэтому работы постепенно смещали в сторону создания САУ на их базе. В числе устаревших машин оказалась и Pz.Kpfw.38(t). Танки неплохие, но с точки зрения боевой эффективности уже безнадежные. Но - более подходящие для создания на их базе самоходных артиллерийских установок. Тем более что на этой базе опыт создания боевой машины уже имелся, и вполне успешный. Речь идет об истребителе танков Pz.Sfl.2 für 7,62 cm Pak 36, который создавался по вполне отработанной концепции. В шасси машины практически не вносилось изменений, благодаря чему переделка в САУ была довольно простой. Вот и в этот раз было решено пойти по тому же пути.

Приступив к новому заданию, конструкторы Alkett во многом повторили концепцию Pz.Sfl.2 für 7,62 cm Pak 36, то есть максимальное использование верхней части базового шасси с минимальным вмешательством в его конструкцию. Тем самым получалось использовать уже готовые танковые шасси, которые ждали своего часа на BMM. Прежде всего речь идет о Pz.Kpfw.38(t) Ausf.H, машину запустили в серию, но как танки они не применялись. Вместе с тем, Geschützwagen 38 für sIG 33/1 (Sf.) всё же пришлось "править" куда сильнее. В отличие от истребителя танков, на штурмовой САУ место стрелка в отделении управления ликвидировали, причём вместе со смотровым прибором и пулемётной установкой. Переделывать пришлось и место механика-водителя. В отличие от Pz.Sfl.2 für 7,62 cm Pak 36, где броня прикрывала расчёт только спереди и отчасти с боков, на новой машине получилась полноценная рубка. Это имело свои достоинства и недостатки. С одной стороны, высота машины выросла до 2,4 м, что делало её хорошей мишенью. С учётом того, что толщина лобовой брони рубки составляла 25 мм, а бортов — 15 мм, она защищала только от ружейно-пулемётного огня. С другой стороны, истребители танков семейства Marder II/Marder III были ничуть не ниже. К тому же полноценная рубка, открытая сверху, появилась не просто так: с внутренней стороны бортов размещался боекомплект и радиостанция, иного способа обеспечить нормальный боезапас не было. В общем, получилось дитя компромисса, который при использовании готовой базы был неизбежен. Самое же главное, что под новую базу переделали орудие. Его лафет переделали так, чтобы он занимал минимум места в боевом отделении.


Collapse )

Штурм полицейского участка в Портленде

Оригинал взят у varjag2007su в Штурм полицейского участка в Портленде



В Портленде протестующие попытались взять штурмом полицейский участок, но в итоге полиция выиграла баталию, оттеснив нападавших.
Протестующие пытались создать Автономную Зону Портленда и попутно подожгли полицейский участок вместе с офицерами, после чего попытались проникнуть внутрь. Полиция перешла в наступление и отбросила нападавших, с помощью дубинок.
Более 15 человек по итогам беспорядков арестованы.
Беспорядки и протесты в Портленде продолжаются уже 29 дней.


Collapse )

Автографы для британских моряков; 1941 год

Оригинал взят у alex_mandel в Автографы для британских моряков; 1941 год

Американская актриса Энн Шеридан оставляет автограф на головном уборе британского моряка
с линкора HMS Warspite, в период когда корабль находился в ремонте в американской базе
Бремертон (штат Вашингтон); сентябрь 1941 года.

Другие моряки ждут своей очереди; Рональд Рейган (слева) наблюдает за процессом:

Чехословацкий бронетанковый бумбокс

Оригинал взят у yuripasholok в Чехословацкий бронетанковый бумбокс

Всякое "психотронное" оружие (это которое подавляет врага психически, в смысле капает на мозги чем-нибудь типа "с вами будут хорошо обращаться") создавалось еще до Второй мировой войны. Их применяли немцы, танки со звуковым оборудованием делали и у нас, достаточно много в данном направлении прорабатывалось и американцами. Так вот, после окончания войны работы по "звуковым" машинам продолжались, причем они были и у нас. Например, звуковещательная станция ЗС-82 на базе БРДМ-2, ее можно было видеть на Олдтаймер Галерее Ильи Сорокина. Вполне серийный агрегат.

Развлекались подобными машинами и братья-славяне. В Чехословакии по лицензии делали BVP-1, это, собственно, то же самое, что БМП-1. Но при этом в Чехословакии на его базе производили разные интересные машинки, аналогов которым в СССР не имелось. Это и санитарные машины, и БРЭМ-Ч, и, в том числе, вот такая штука. Звалась она BVP-1 BÚRKA III, звуковещательная станция. Снаружи вроде БМП-1, но это в сложенном положении. Дальше "башня" раскрывалась, а там батарея из 20 матюгальников. Сфера применения у раскладной (высота работы до 5 метров) матюгальной батареи была широкой. Это и заблуждение противника странными звуками, и пропаганда, ну или бодрую музыку можно было врубить. Всего с 1987 года построили 15 таких машин, некоторые еще живы и на ходу.


Collapse )

Тяжи на службе

Оригинал взят у yuripasholok в Тяжи на службе

Тяжёлые танки ИС-2 из состава танковых частей Национальной народной армии ГДР (танки ИС-2 состояли на вооружении танковых дивизий ННА - 7-й и 9-й); ~ 50-60-е годы



Collapse )

День в истории. Подвиг прапорщика Н. И. Иньшина и солдат гродненской инвалидной команды

Оригинал взят у lsvsx в Подвиг прапорщика Н. И. Иньшина и солдат гродненской инвалидной команды


На сайте Министерства обороны Российской Федерации и в «Календаре памятных дат и событий отечественной военной истории» указано, что 28 июня (16 июня по старому стилю) 1812 года французская кавалерия подошла к Гродно и, приступив к переправе, встретила сильное сопротивление Гродненского полка. Прапорщик Н. И. Иньшин с сотней солдат инвалидной команды не позволил французам переправиться, спалив мост Иньшин погиб, став первым русским офицером, погибшим в Отечественной войне 1812 года. 



Collapse )

Армия США заказала легкие автомобили ISV производства General Motors

Оригинал взят у bmpd в Армия США заказала легкие автомобили ISV производства General Motors

Входящий в состав американской корпорации General Motors ее военный дивизион GM Defense LLC 26 июня 2020 года получил контракт армии США на сумму 214,298 млн долл на поставку первых 649 легких вездеходных автомобилей Infantry Squad Vehicle (ISV). Всего армия США планирует закупить 2065 машин ISV для оснащения подразделений пехотных бригад.

1580245428705
Опытный образец легкого вездеходного автомобиля Infantry Squad Vehicle (ISV) производства военного дивизиона GM Defense американской корпорации General Motors (с) GM Defense


Collapse )

Применение Су-57 в качестве лидера группы истребителей Су-35С

Оригинал взят у bmpd в Применение Су-57 в качестве лидера группы истребителей Су-35С

Как сообщило 28 июня 2020 года информационное агентство ТАСС, Россия провела эксперимент по применению "стаи" истребителей Су-35 под управлением самолета пятого поколения Су-57. Об этом сообщили ТАСС два источника в оборонно-промышленном комплексе.

50041855277_ba1f77078d_b
Четыре опытных образца истребителя Су-57 (Т-50, ПАК ФА) в парадном строю во время воздушной части Парада Победы в Москве 24.06.2019 (с) Саид Аминов / saidpvo.livejournal.com


Collapse )

Новые тактические армейские грузовые автомобили Shaanxi начали поступать на вооружение НОАК

Оригинал взят у bmpd в Новые тактические армейские грузовые автомобили Shaanxi начали поступать на вооружение НОАК
Оригинал взят у коллеги dambiev  в Новые тактические армейские грузовые автомобили Shaanxi начали поступать на вооружение НОАК

3179065_1000
На заднем плане

Народно-освободительная армия Китая начала принимать на вооружение армейские грузовые автомобили высокой проходимости с колесной формулой 6х6 и 8х8 третьего поколения  производства концерна Shaanxi Automobile Group.
Collapse )

Модернизация бронетранспортеров БТР-50 и БТР-60 и танков Т-72 в Иране

Оригинал взят у bmpd в Модернизация бронетранспортеров БТР-50 и БТР-60 и танков Т-72 в Иране
Оригинал взят у коллеги imp_navigator  в Разработки Организации джихада самообеспечения сухопутных войск КСИР

Организация джихада исследования и самообеспечения сухопутных войск КСИР Ирана показала свои разработки, включая модернизированные БТР-50, БТР-60, Т-72, разведывательный БПЛА Meraj-1 и многое другое. Наибольшее внимание привлек вариант глубокой модернизации БТР-50ПК, которые в Иране много лет назад были сняты с вооружения и стоят на хранении, при этом по крайней мере часть машин видимо во вполне живом состоянии, так как в 2016 г. некоторое количество БТР-50 было передано Силам народного ополчения Ирака в рамках помощи в борьбе с террористами ИГ.

В ходе модернизации была усилена бронезащита,  ну и самое главное на БТР был установлен новый иранский необитаемый боевой модуль с 30-мм автоматической пушкой 2А42, 7,62-мм пулеметом и СУО с дневным\ночным прицелами с тепловизором, лазерным дальномером и т.д. Модернизированный таким образом БТР-50 получил название Makran.

Про боевой модуль указывается, что его варианты могут устанавливаться на разные БМП и БТР при модернизации.

4293993_1000


Collapse )

Проекты музеефикации

Оригинал взят у yuripasholok в Проекты музеефикации

После революции крейсер "Аврора" довольно долго находился в составе ВМС РККА, правда, уже больше как учебного корабля. Он участвовал в заграничных походах, впрочем, к середине 30-х годов он стал уже несамоходным. Во время войны он был плавучей батареей, которая уже в сентябре 1941 года получила несколько попаданий и села на грунт. В таком виде корабль находился несколько лет.

Летом 1944 года встал вопрос, что дальше делать с "Авророй". Как раз тогда возникла идея превратить символ революции в корабль-музей. Правда, техническое состояние вызывало большие сомнения. Поэтому, как вариант, была и утилизация. Именно такой документ появился в июле 1944 года. Но уже 20 июля специалисты "ЭПРОН" смогли поднять поврежденный крейсер, после чего его перетащили в Ленинград. А там стало понятно, что "Аврора" вполне может быть на плаву, так он и стал кораблем-музеем.


Collapse )