August 18th, 2020

День в истории. Начало сибирского космоса.

18 августа компания «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Ф. Решетнёва» празднует 56-ю годовщину со дня запуска ракеты-носителя «Космос-3».

Запуск, который состоялся 18 августа 1964 года, положил начало космической истории Решетнёвского предприятия – ведущего отечественного разработчика и изготовителя автоматических космических аппаратов.



Стартовав с космодрома Байконур, ракета-носитель «Космос-3» вывела на орбиту три экспериментальных космических аппарата связи «Стрела-1» – это были первые спутники, созданные специалистами под руководством Михаила Решетнёва. Подтвердив успешным пуском свой профессионализм, коллектив ОКБ-10 (ныне АО «ИСС») прочно занял позиции в реализации космических проектов.

strela-1

Ракета «Космос-3» была создана решетнёвцами для выведения на низкие околоземные орбиты малоразмерных спутников в интересах социально-экономического развития страны. Всего было произведено четырнадцать запусков этого носителя, после чего первую ракету решетнёвцев сменила её модернизированная версия, также созданная ОКБ-10 и признанная мировым сообществом лучшей в своём классе.



Этот запуск также положил начало развитию спутникостроительной тематики в Решетнёвской фирме, на долю которой сегодня приходится две трети орбитальной группировки России.

В честь знаменательной даты компания «ИСС» организует ряд мероприятий, главным из которых станет торжественный митинг возле памятника основателю и первому руководителю предприятия Михаилу Решетнёву с чествованием ветеранов-участников памятного события.


Хроники Минска. Про помрачение ума

Оригинал взят у varjag2007su в Хроники Минска. Про помрачение ума

Итак, хроники Минска. Больно - это еще слабо сказано. Вы все знаете, что я никогда не занималась политикой, я всегда занималась культурой. Только и исключительно культурой. Тащила на себе и за собой кучу народу, часто в ущерб личным интересам, добивалась, помогала, организовывала. Тем жутче, что кто-то из прекрасных, трепетных, очаровательных людей - поэтов, музыкантов, художников - банально на меня донес. Ткнул пальцем. И понеслись угрозы. Моего телефона нет в базах данных, вернее, он зарегистрирован на другого человека. Получить его можно было только от кого-то, кому он известен. Угрозы убить меня, угрозы убить моего ребенка, все эти "сдохнешь, как Каддафи" - это все началось задолго до выборов, якобы ставших камнем преткновения. И в мой адрес это все полилось с подачи кого-то из этих милых, чудных, тонко чувствующих людей, которые буквально недавно говорили мне самые разные спасибо и купали в нежности.

В ночь на четверг в мою квартиру ломились. Угрозы в мессенджер (на старый аккаунт) сыплются почти непрерывно. По счастью, ребенка я спрятала в надежном месте, а родители далеко. Но моей коллеге-ведущей облили детскую коляску краской и пообещали, что в следующий раз обольют ребенка кислотой, если она не уволится. Я не могу ее осуждать. Вот это - "мирный протест", реальный, а не тот, что на красивой картинке, где девушки в белом размахивают цветами. Это его разные слои, они пока почти не пересекаются друг с другом. Но, как мы все хорошо помним по Украине, это ненадолго.

Я не вправе судить никого, хотя многие уже осудили меня. Возможно, что и приговорили. Я уже много раз слышала в свой адрес и в адрес коллег сакраментальное "Продались!". Что ж, люди меряют по себе. За эту неделю я видела множество эффектных антраша, когда человек говорил одно - а потом внезапно переобувался в полете. Мне трудно понять, я из другого теста. У меня есть совесть и есть убеждения. И хотя я никогда не отрицала, что действующая власть делает ошибки, я не могу поддержать неизбежный коллапс государства, к которому с радостным хохотом несутся наивные мальчики и девочки всех возрастов. Я видела это в 1991-м, я видела это в 2013-2014-м в Киеве и на Донбассе. Я слишком люблю Беларусь, чтобы опустить руки. Пока мы можем хотя бы ползти, мы будем держаться.

Вы можете угрожать. Вы можете меня убить. Видит Бог, я к этому готова, все последние распоряжения касательно моего имущества и архива я сделала. Все, что я слышу в последнее время, звучит как "русс, сдавайся, ваше командование вас бросило". Но - простите, мои дорогие негодяи, русские не сдаются. Вы кричите: "Ты служишь кровавому режиму!" - Нет. Наверное, где-то глубоко внутри я по-прежнему служу Советскому Союзу. Его последнему осколку, за который действительно можно умереть.

Форма номер восемь - затрофеили, и носим

Оригинал взят у yuripasholok в Форма номер восемь - затрофеили, и носим

Всевозможные трофеи были вполне рядовым явлением с точки зрения использования всеми сторонами во Вторую мировую войну. Халява - она такая, при этом в Красной Армии, например, сбор трофеев являлся вещью системной, как и применение. Бывали, впрочем, весьма занятные случаи, например, использование немецких касок. В том, числе, и на парадах, случай не единичный. И в этом смысле крайне интересно выглядел парад в Харбине, который прошел после освобождения города в августе 1945 года. Как такое получилось, не совсем понятно, то ли на всех не хватило штатных шлемаков, то ли еще что. Но факт остается фактом - японские шлемы Тип 90, да еще местами и более ранние модели. Кстати, после войны отмечались случаи использования дальними гарнизонами японского обмундирования.


Collapse )

Электроколяска

Оригинал взят у 477768 в Электроколяска

Электроколяска Peugeot VLV (Voiture Légère de Ville - лёгкий городской автомобиль)



Двухместная электроколяска VLV была создана французским концерном Peugeot в 1941-м году в ответ на ограничения немецких оккупационных властей на потребление горючего французами. Трёхколёсный электромобиль оснащался четырьмя 12-вольтовыми свинцовыми аккумуляторами; максимальная скорость VLV составляла 36 км/ч, а заряда батарей хватало на 80 километров пробега. В течении 1941-1942-го гг. было выпущено 377 колясок, после чего производство машины было запрещено немецкими властями.


Collapse )

"Рыбка" на службе

Оригинал взят у 477768 в "Рыбка" на службе

Подводная лодка "Щука" из состава Сибирской флотилии; ~ 1910-й год



Подводная лодка "Щука" относилась к серии из 6 подводных лодок типа "Сом", построенных в 1904-1906-м гг. на Невском судомеханическом заводе в Санкт-Петербурге по образцу американской подводной лодки Holland-VIIR, созданной Джоном Холландом (опытный образец лодки, приобретённый в США, также был зачислен в состав Российского флота под названием "Сом". Лодки типа "Сом" имели водоизмещение в 105 тонн в надводном положении и 124 в подводном. Бензино-электрическая силовая установка лодок состояла из бензинового двигателя, мощностью 160 л.с. и электродвигателя, мощностью 70 л.с. (с 1909-го года бензиновые двигатели были заменены на дизельные, аналогичной мощности); максимальная скорость хода в надводном положении - 8,5 узлов, в подводном - 6. Дальность плавания лодки в надводном положении составляла 430 (500) миль, заряда батарей хватало на 30 миль движения под электродвигателями. Лодка могла провести под водой без всплытия до 15 часов, общая же автономность лодки - до 8 суток. Вооружение лодки состояло из одного 457-мм торпедного аппарата с боекомплектом в 3 торпеды. Экипаж лодки состоял из 22 человек.


Collapse )

Покатушки в анклаве

Оригинал взят у 477768 в Покатушки в анклаве

Американские танки М-60, французские АМХ-13 и британские Centurion из состава соответствующих американского, французского и британского гарнизонов в Западном Берлине во время совместных учений в Груневальдском лесу; апрель 1967-го года



Collapse )

Консервы

Оригинал взят у 477768 в Консервы

Истребители-бомбардировщики F-104G Starfighter и двухместные учебно-боевые машины на его базе TF-104G на хранении на авиабаза ВВС Нидерландов Ипенбург; июль 1987-го года



Истребители-бомбардировщики F-104 состояли на вооружении военно-воздушных сил Нидерландов с 1962-го года. В целом, голландские ВВС получили 138 самолётов (включая двухместные варианты), выпущенных различными европейскими производителями. С 1979-го года началось перевооружение ВВС Нидерландов на современные истребители F-16. Последние истребители F-104 были выведены из эксплуатации в Нидерландах в 1984-м году.

После списания, большая часть Starfighter, не исчерпавших лётный ресурс, были переданы Турции около 80 самолётов, и Греции - 10 машин.


Collapse )

Вундервафли и с чем их едят

Оригинал взят у yuripasholok в Вундервафли и с чем их едят

В 1944 году немцы начали боевое применение своей новинки - реактивных, а также ракетных истребителей. Таковыми были Me 262 и Me 163. Естественно, в других странах также шли работы в данном направлении, ближе всех оказались англичане, но до того, что сделали немцы, всё же оказалось далековато.

В СССР работы по реактивным самолетам запаздывали, тем не менее, и у нас внимательно следили за развитием немецкой реактивной техники. В том числе публиковались и материалы, которые удалось собрать из открытых источников. Среди них оказались и свидетельства о боях со "свистками", которые, кстати говоря, были весьма близкими к истине. Общее впечатление об этих самолетов оказалось верным. Ориентированы на ПВО, с высокой скоростью, но со слабой маневренностью, на низких скоростях летают плохо. Ну и заодно прорабатывались методы борьбы с немецкими реактивными самолетами.


Collapse )

«Ралли века» 68 — триумф советского "Москвича"

Оригинал взят у enot2290 в «Ралли века» 68 — триумф советского Москвича

Сегодня в некоторых кругах принято хаять всё советское, от продуктов питания до автомобильной техники. Однако, если взглянуть на факты, а они как известно — вещь упрямая, картина советской действительности положительно отличается от той, которую нам часто пытаются навязать сегодня.

Колонна раллийных Москвичей движется по Москве. Фото из интернета
Колонна раллийных Москвичей движется по Москве. Фото из интернета

Collapse )

Стратегический крупноразмер

Оригинал взят у yuripasholok в Стратегический крупноразмер

Традиционным участником парадов на Красной Площади являются мобильные стратегические ракетные комплексы. Они обычно идут последними, замыкая парад. Так сказать, последний довод, после них - тишина. И если раньше парадным строем ходили "Тополь-М", то теперь идут автономные пусковые установки 15У175М комплекса РС-24 "Ярс". Данные комплексы идут на смену "Тополям". Обычно идет три таких АПУ, а за ними балластный тягач.

Вот в виду последних событий возникает вопрос относительно шасси, которые использует АПУ 15У175М. Является им 8-осный тягач МЗКТ-79221. Так вот, как раз сейчас на МЗКТ люди вышли бастовать. Откровенно говоря, мне не особо интересно, что там и как, в конце концов, это дальше соседям решать, как дальше жить. Но есть подозрение, что "Платформа-О", которую пилит КамАЗ, сейчас ускорят. Вроде как шасси пустили в опытную эксплуатацию, а как раз в воскресенье открывается международный военно-технический форум "Армия-2020". Похоже, будет жарко там.


Collapse )

Официальный споттинг в Сочи

Оригинал взят у fotografersha в Официальный споттинг в Сочи

Вчера вернулась из Адлера, где 15 августа проводился официальный споттинг, посвящённый 75-летию аэропорта.

С 10 утра до 8 вечера группу из ~50 человек возили по разным точкам AER, как это было и что мы увидели, показываю.


Collapse )

Командирский бронематюгальник

Оригинал взят у yuripasholok в Командирский бронематюгальник

Во Вторую мировую войну немецкая армия вступила, имея огромные проблемы со средними танками. Если танк поддержки (Pz.Kpfw.IV) оказался вполне удачной машиной, то основной средний танк (Pz.Kpfw.III) пришлось дорабатывать три года. В результате на начало войны в боевых частях было немногим больше полусотни таких танков. Надо, правда, сразу иметь в виду, что у противников ситуация была еще хуже. У поляков приличных танков имелось около 150 штук, при этом средних танков не имелось вовсе. В Чехословакии средними танками занимались довольно долго, даже успели принять таковой на вооружение, но в серию он не успел. Да и воевать с Чехословакией не пришлось: в марте 1939 года ее оккупировали, после чего протекторат Богемия и Моравия стал одним из немецких мега-заводов.

Ситуация с Pz.Kpfw.III более-менее выправилась к началу французской кампании. К началу кампании во Франции вермахт имел 381 Pz.Kpfw.III, это всё равно являлось недобором, причем весьма существенным, посему как средние танки применялись чехословацкие Pz.Kpfw.35(t) и Pz.Kpfw.38(t). Суммарно чешских танков у немцев было практически столько же, сколько и Pz.Kpfw.III. Тем не менее, это уже существенно отличалось от ситуации осени 1939 года, тем более что ежемесячный выпуск танков данного типа превысил 50 штук. У основных противников, французов и англичан, ситуация была куда хуже. Кроме того, с лета 1940 года в войска массово пошли танки новой версии - Pz.Kpfw.III Ausf.G. Производство данной версии началось с марта 1940 года, но во Франции эти машины почти не "засветились". Вместе с тем, из ранних Pz.Kpfw.III данная версия стала самой массовой - сдали их 600 штук. Эта же версия стала самой изменчивой. Переделывали установку вооружения, смотровые приборы, ходовую часть. Всё это стало итогом работ, запущенных еще в 1939 году. Также эти танки получали дополнительную броневую защиту лобовой части корпуса. Ну а прошедшие модернизацию танки данного типа стали самыми массовыми к моменту нападения на Советский Союз.


Collapse )

18 августа. День в истории.

1945г.

Началась Курильская десантная операция (18 августа-1 сентября) советских войск 2-го Дальневосточного фронта и сил Тихоокеанского флота.


Collapse )


"Чебурашки" на потоке

Оригинал взят у 477768 в "Чебурашки" на потоке

Сборка транспортных самолётов Ан-74 (получившие за характерное расположение двигателей неофициальное прозвище "Чебурашка") на Харьковском авиационном производственном объединения; 1989-й год



Collapse )

"Противовоздушный зонтик"

Оригинал взят у 477768 в "Противовоздушный зонтик"

Пулемётчики у станкового пулемёта французского производства Hotchkiss Mle 1914, развёрнутого на зенитной позиции в районе сосредоточения частей 1-й пехотной дивизии Американского экспедиционного корпуса во время подготовки к наступлению на немецкие позиции; район деревни Кантиньи; апрель 1918-го года



Collapse )

Грозная сила

Оригинал взят у yuripasholok в Грозная сила

В своё время, если кто еще помнит, госпожа Псаки грозилась отправить к берегам Беларуси 6-й флот. Тогда возникли подозрения, что у республики Беларусь внезапно может образоваться выход к морю, или еще что, но что на самом деле происходит, осталось загадкой. Однако всё тайное становится явным. Вчера обнаружился таки белорусский военно-морской флот.


Collapse )

Участник последнего боя

Оригинал взят у yuripasholok в Участник последнего боя

Сегодня исполнилось 75 лет со дня начал Курильской десантной операции. Она стала последней и наиболее удаленной боевой операцией Красной Армии. Да и в целом последней боевой операцией Красной Армии - спустя чуть больше полугода она стала Советской Армией. В своё время я подготовил статью на данную тему, кто захочет подробностей, это сюда. Если же кратко, то обе стороны друг друга недооценили. С нашей стороны случилась недооценка японской обороны острова Шумшу, который и стал ареной последнего сражения Второй мировой войны. В результате корабли десанта попали под прицельный огонь японской артиллерии, с ней и связана примерно половина погибших, а также пропавших без вести. Безжалостное течение утаскивало десант в море. А вот японцы явно недооценили советских солдат.

Откровенно говоря, боевые действия 11-го танкового полка иначе, как бездарными, назвать сложно. Для начала, к моменту высадки десанта они расползлись по острову. В результате первой на Высоту 171 вышла 4-я рота капитана Ито Рикио на легких танках Ха-Го. Ей удалось немного оттеснить десант, но по итогам из 11 танков в живых осталось 4. Ну а когда прибыли основные силы, те тоже ждал неуспех. Сначала они пытались обойти десант с фланга. На пути японских танков, идущих по восточному скату высоты, оказалась группа морских пехотинцев, которыми командовал техник-лейтенант А. М. Водынин. Водынин и сержант С. И. Рындин бросились под танки со связками гранат, ценою своих жизней уничтожив вражеские машины. Один танк подбил старшина Пётр Бабич. Раненого старшину пытался раздавить японский танк, однако его спас старший матрос М. В. Власенко, который смог оттащить товарища в траншее, а затем уничтожить гранатой вражескую машину. Кстати, Бабича и Власенко считали погибшими, но они пережили бой. Один «Чи-Ха» оказался подбит в башню из противотанкового ружья и угодил в ручей. Ещё одна машина, «Шинхото Чи-Ха», которая смогла проскочить по дороге ниже восточного ската высоты, также оказалась под огнем ПТР, в результате попаданий в башню произошла детонация башенной укладки снарядов. Минус 7 танков. Ну а потом была та самая банзай-атака под командованием полковника Икеда Суэо. Для него она оказалась последней. Итого минус 24 танка, то есть больше трети матчасти полка.


Collapse )