August 30th, 2020

30 августа. День в истории.

2003г.
В Баренцевом море в районе острова Кильдин затонула российская атомная подводная лодка К-159 (проект 627А « Кит », NATO - November) с десятью членами экипажа на борту. Около 04.00 в условиях трехбального волнения, произошел отрыв носовой пары понтонов плавучести, а после обнаружения поступления воды внутрь прочного корпуса, затонула на расстоянии 2,4 мили от северо-западной оконечности о-ва Кильдин в Баренцевом море на глубине 248 метров с открытым верхним рубочным люком. Через час в район катастрофы подошли: БПК «Адмирал Чабаненко», «Адмирал Левченко»,«Североморск», а также спасательные суда «Алтай» и «Памир». Из воды на борт «СБ-406» в бессознательном состоянии был поднят тела трех моряков экипажа ПЛ. Уром в район прибыли спасательные суда «Георгий Титов», «Михаил Рудницкий» и самолёт Ан-26. В тот же день ПЛ была обнаружена и обследована на дне подводными аппаратами.



Collapse )

Ярусный танк для англичан

Оригинал взят у yuripasholok в Ярусный танк для англичан

Выражение "Арсенал демократии", которое в своё время изрек президент Рузвельт, в полной мере соответствовало том, что из себя представляла американская промышленность в годы Второй мировой войны. Надо сказать, что и в Первую мировую войну американцы сильно поднялись на зарубежных военных заказах, но по сравнению со Второй мировой войной это еще была скромность. Особенно что касается танков. В Первую мировую войну американцы успели наладить выпуск боевых машин, но война кончилась до того, как эти машины стали поступать из-за океана. Два десятилетия спустя ситуация оказалась совсем иной.

Собственно говоря, главными зарубежными потребителями американских танков стали англичане. Изобретатели танков доигрались: поражение Британского экспедиционного корпуса, потерявшего во Франции большинство танков, привело к критической нехватке бронетанкового вооружения. Местная промышленность не сидела сложа руки, но темпы производства английских танков всё равно выглядели не особо впечатляющими для военного времени. В июле 1940 года английское Военное министерство обратилось к американскому правительству с предложением организовать производство Infantry Tank Mk.IIA. Для переговоров прибыла делегация по главе с Майклом Деваром, главой British Timken Ltd. Сопровождал его Л. Карр, специалист по танковым разработкам из Департамента механизации. Но американцы с большим сомнением посмотрели на то, что им предлагали выпускать англичане. Испытания танка, проведенные на Абердинском полигоне в начале сентября 1940 года, вызвали у американцев разочарование. Танк был медленный, приводился в движение спаркой маломощных автобусных дизельных моторов, имел недостаточное вооружение. Его единственным преимуществом оказалась толстая броня. При этом у американского танкопрома уже имелся Medium Tank M2, а на его базе разрабатывалась новая машин - Medium Tank M3. Она выглядела ничуть не хуже Infantry Tank Mk.II, уступая лишь по броневой защите.

Единственным вариантом для англичан стало решение закупать Mediumn Tank M3. Правда, его решили доработать. Радикально переделать машину было невозможно, но кое-каким изменениям танк всё же подвергся. Английским военным решительно не понравилась его башня. Поэтому Л. Карр создал собственную конструкцию, более просторную, и с радиостанцией в кормовой нише. В результате получилась машина, которая позже стала именоваться Grant I. Аппарат немного странный, но практика показала, что англичане с выбором не ошиблись.


Collapse )

Гибель "Отважного"

Оригинал взят у sobesednik_m в Гибель "Отважного"

30 августа 1974 года на Черном море в 28 милях от Севастополя в результате пожара, начавшегося из-за взгорания ракеты в погребе, затонул БПК «Отважный». Погибли 19 членов экипажа и 5 курсантов высшего военно-морского училища, проходивших практику.

Сильна была Советская власть!

Оригинал взят у leon_spb67 в Сильна была Советская власть!

Испытания водородной бомбы на Новой Земле. Уникальный фильм, как понимаю, для высшего руководства страны.



Подсмотрел у periskop.su

"Превысили"

Оригинал взят у yuripasholok в "Превысили"

Использование автомобильных трасс в качестве взлетно-посадочных полос применяется уже давно. Тренировки по этому поводу проводятся тоже долгие десятилетия. Но вот вчера на территории соседнего государства что-то пошло не так. Су-27 воздушных сил Украины (бортовой номер 24) из состава 831-й авиабригады принял участие в полетах с посадкой на шоссе Киев-Чоп. Кстати, мы по ней как-то ездили. Но без таких последствий, причем в прямом эфире.


Collapse )

Приключения Царь-Бомбы. Часть 1 - от цеха сборки до самолёта

Оригинал взят у periskop.su в Приключения Царь-Бомбы. Часть 1 - от цеха сборки до самолёта

Где-то с неделю назал Росатом выложил уникальное видео про испытания Царь-Бомбы со множеством неизвестных подробностей её транспортировки из Арзамаса-16 на Север. Ролик оказался настолько уникален по наполнению, что я порезал его на скриншоты и сделал последовательный рассказ.

Итак, конец октября 1961 г., Изделие весом 26 т на базе стандартной открытой ж/д платформы стоит в цехе сборки Арзамаса-16.


Collapse )

Окончание следует...

Учебные упражнения

Оригинал взят у 477768 в Учебные упражнения

Расчёты ручных пулемётов Дегтярёва из состава 1-й отельной специальной стрелковой бригады Балтийского флота во время занятий по стрелковой подготовке; Кронштадт; ~ 1939-1940-й гг.

В дни перемены власти

Оригинал взят у 477768 в В дни перемены власти

Средние танки М47 Patton II греческой армии на улицах Афин во время государственного переворота в Греции - установления военной диктатуры, т.н. "режима чёрных полковников"; 21-е апреля 1967-го года



Collapse )

Творческие личности

Оригинал взят у yuripasholok в Творческие личности

Наша творческая интеллигенция продолжает упорно пробивать дно. На сей раз голос подал ранее широко известный в очень узких кругах околомузыкальный деятель Артемий Троицкий. Поднял гадость, скушал, а потом в прыжке переобулся. Ничего нового.


Collapse )

#онижедети или нацистские подонки и мрази?

Оригинал взят у kwakin_misha в #онижедети или нацистские подонки и мрази?

УВД Брестского облисполкома показывает

г. Пинск: мирные протесты? Часть 1:


Видимо, мирные протестувальники мирно прогуливались по улицам родного(?) города в 3 часа ночи и просто решили спросить у случайно там же оказавшегося ОМОНа "Как пройти в библиотеку?". Но, видимо, в чем то не сошлись по вопросам творчества Мандельштама. Ну, и тут разгорелся литературный спор.

Collapse )

Пожарный автонасос American LaFrance 900 Series 1969 года

Оригинал взят у expert2009 в Пожарный автонасос American LaFrance 900 Series 1969 года

В 1958 году компания American LaFrance, специализировавшаяся на выпуске пожарной техники, представила новый образец пожарной машины, предназначенной для замены устаревших к тому времени моделей 700-й и 800-й серий.
Машины новой, 900-й серии, получили полностью новый дизайн и ряд технических усовершенствований. По сравнению со своими предшественниками, новый автомобиль имел более широкую пятиместную кабину со спаренными фарами, причем выпускались варианты как с открытой (полностью или частично, как на фото), так и с закрытой кабиной.
Машина имела семь закрытых отсеков для перевозки различного оборудования и была оснащена пятью насосами. Помимо основного варианта,
машины 900-й серии выпускались в вариантах автолестниц, комбинаций, рукавных и спасательных автомобилей.
Выпуск пожарных автомобилей 900-й серии продолжался 15 лет, с 1959 по 1974 годы.
Представленный на фото экземпляр был выпущен в 1969 году и много лет прослужил в пожарном департаменте города Оушен-Сити, штат Мэриленд.
     


Collapse )

Раритет в полях

Оригинал взят у yuripasholok в Раритет в полях

Нынешний международный военно-патриотический слет "Моторы Войны" хоть и не был самым массовым с точки зрения машин-участников, но было на что посмотреть. Это касается и отечественных машин, слёт в районе Черноголовки стал местом для презентации новинок, так сказать, в их естественной среде обитания. Если на выставках обычно эти машины просто стоят, то на "Моторах Войны" они ездят и даже принимают участие в ралли.

Одной из тех машин, что были показаны в этом году, стал артиллерийский тягач "Комсомолец". Данная машина была разработана КБ завода №37 в качестве средства перевозки 45-мм противотанковой пушки, передка и расчета. В отличие от аналогичных тягачей, машину сделали полубронированной, причем для своего времени "Комсомолец" был очень продвинутым аппаратом. Вроде небольшая машинка, а в ней набито столько, что даже удивляешься. В России сейчас на оригинальных агрегатах два таких тягача. Один, из Музея отечественной военной истории, вернулся на родину из Финляндии, а второй, восстановленный в мастерской Евгения Шаманского, вернулся с Украины. Машина оказалась немецким трофеем, позже утонула в Днепре, а затем обнаружена и вытащена. Далее, официальным путем, тягач вертнулся в Россию, и затем началась его реставрация. Презентация тягача состоялась в этом марте на Олдтаймер Галерее Ильи Сорокина, но там машина прошла почти не замеченной. А на "Моторах Войны" она вполне бодро ездила по полю.


Collapse )

Новый Су-35 для Египта

Оригинал взят у bmpd в Новый Су-35 для Египта

Как сообщают споттеры, на открывшемся 27 августа 2020 года региональном военно-техническом форуме «Армия 2020» в Комсомольске-на-Амуре, помимо прочего, был продемонстрирован, предположительно, очередной истребитель Су-35, построенный в рамках контракта для Египта на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (КнААЗ) имени Ю.А. Гагарина – филиале ПАО «Компания «Сухой» (в составе ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех). Самолет в характерной окраске не нес опознавательных знаков, но имел нанесенный на килях бортовой номер «9219».

Z2O8M4yCz5E
Предположительно, очередной изготовленный для Египта истребитель Су-35 (бортовой номер «9219») постройки Комсомольского-на-Амуре авиационного завода (КнААЗ) имени Ю.А. Гагарина – филиала ПАО «Компания «Сухой», на региональном военно-техническом форуме «Армия 2020» в Комсомольске-на-Амуре, 27.08.2020 (с) ВКонтакте / Komsagram / vk.com/album-161985796_276179422


Collapse )

Специальное колесное шасси СККШ-5668 разработки Мытищинского машиностроительного завода

Оригинал взят у bmpd в Специальное колесное шасси СККШ-5668 разработки Мытищинского машиностроительного завода

АО «Мытищинский машиностроительный завод» (ММЗ, с 2016 года входит в состав АО «Концерн «Калашников») представило на Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» первый опытный образец специального бронированного и взрывозащищенного плавающего корпусного колесного шасси СККШ-5668 с колесной формулой 8х8 для размещения зенитных ракетных комплексов. Как рассказали корреспонденту веб-ресурса Mil.Press Военное представители предприятия ММЗ на форуме «Армия-2020», в первом квартале 2021 года планируется приступить к предварительным испытаниям опытного образца.


Опытный образец специального бронированного и взрывозащищенного плавающего корпусного колесного шасси СККШ-5668 разработки АО «Мытищинский машиностроительный завод» в экспозиции Международного военно-технического форума «Армия-2020». Кубинка, август 2020 года (с) Николай Новичков / Jane's

Collapse )

С трофеем

Оригинал взят у 477768 в С трофеем

Немецкие солдаты у трофейного внедорожника Willys MВ, вооружённый ручным пулемётом Bren, захваченные в ходе боев с британскими войсками в районе города Кан; Нормандия; июнь 1944-го года

В полевом классе

Оригинал взят у 477768 в В полевом классе

Танкисты 2-го королевского танкового полка британской армии, вооружённого основными боевыми танками Challenger 1 во время тактических учений; ~ 1985/1986-й гг.



В указанный период, 2-й танковый полк дислоцировался в городе Бад-Фаллингбостель (район Зольтау) в Западной Германии и входил в состав 7-й бронетанковой бригады 1-й бронетанковой дивизии британской Рейнской армии.


Collapse )