October 27th, 2020

Запуск ракеты-носителя «Союз-2» с космодрома Плесецк



В воскресенье, 25 октября, в 22 часа 08 минут с Государственного испытательного космодрома Министерства обороны Российской Федерации (космодром Плесецк) в Архангельской области боевым расчетом Космических войск ВКС проведен пуск ракеты-носителя среднего класса «Союз-2» с космическим аппаратом нового поколения системы ГЛОНАСС.

Старт ракеты-носителя и выведение космического аппарата на расчетную орбиту прошли в штатном режиме. Через две минуты после старта ракета-носитель «Союз-2» была взята на сопровождение средствами наземного автоматизированного комплекса управления Главного испытательного космического центра имени Германа Титова.

В расчетное время космический аппарат «Глонасс-К» был выведен на целевую орбиту разгонным блоком «Фрегат» и принят на управление наземными средствами Космических войск ВКС.

С космическим аппаратом установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь. Бортовые системы космического аппарата «Глонасс-К» функционируют в штатном режиме.

Выведенный на орбиту космический аппарат пополнил орбитальную группировку российской Глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС. В настоящее время в составе орбитальной группировки 28 космических аппаратов, из которых 24 используются по назначению, два космических аппарата находятся в орбитальном резерве, один космический аппарат нового поколения «Глонасс-К» проходит летные испытания. Еще один космический аппарат временно выведен на техобслуживание.

Сегодня основу орбитальной группировки системы составляют космические аппараты «Глонасс-М», которые демонстрируют высокую надёжность. Замена орбитальной группировки на космические аппараты «Глонасс-К» позволит обеспечить стабильную работу российской навигационной системы и повысить точность ее навигационных определений до десятков сантиметров.

Космические аппараты «Глонасс-К» созданы в негерметичном исполнении, имеют увеличенный до 10 лет гарантированный срок активного существования на орбите, пониженное энергопотребление, а также значительно меньший вес.

В отличие от предшественников «Глонасс-К» несут два типа навигационных сигналов – с частотным и с кодовым разделением. Помимо своих основных функций они будут передавать информацию международной системы поиска и спасания терпящих бедствие КОСПАС-SARSAT.

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

Collapse )

На острове Клест Выборгского района установят монумент красноармейцам.

Оригинал взят у varjag2007su в На острове Клест Выборгского района установят монумент красноармейцам.



Российские поисковики обнаружили захоронение советских солдат на остове Клест Выборгского района, Ленинградской области. Более того, удалось установить имена павших за несколько дней до подписания мирного договора с Финляндией красноармейцев, и многие из них оказались родом из Донбасса. Благодаря взаимодействию с донецкими поисковиками были найдены три семьи, чьи родственники погибли в этих местах.
💥После того как в газете «Новая нива», что издается в Тельмановском районе ДНР были опубликованы установленные имена героев белофинской войны, в редакцию посыпались звонки от родственников павших героев. Со слезами люди рассказывали свои семейные истории о поиске родных, длившимся более 80 лет. Вот так эхо давно прошедшей войны вновь зазвучало в воющем и нынче Донбассе!

27 октября. День в истории.



1994г.
В Москве при обезвреживании взрывного устройства на основе мины МОН-50 с часовым механизмом у магазина "Контур-Авто" на шоссе Энтузиастов, 27, погиб подполковник ФСК Михаил Николаевич Чеканов.

27-oktyabrya-1994-goda-v-moskve-pri-obezvrejivanii-vzryivnogo-ustroystva,-na-shosse-entuziastov,-27,-pogib-podpolkovnik-fsk-mihail-chekanov-


Collapse )

Пигмей, а не "Бантик"

Оригинал взят у yuripasholok в Пигмей, а не "Бантик"

23 сентября случился юбилей одного события, про которое многие и не знают. 80 лет исполнилось с того дня, когда American Bantam Car Company представила первый опытный образец своего полноприводного автомобиля, известного как Bantam Pliot. Данная машина стала первой в конкурсе, который в июле 1940 года запустила американская армия. Предложение о создании легкого автомобиля-разведчика грузоподъемностью 1/4 тонны американские военные разослали более чем сотне фирм, но отозвалось трое. Вторым производителем стал Willys-Overland, который к 11 ноября 1940 года изготовил опытный образец автомобиля Willys Quad. Наконец, 23 ноября 1940 года Ford представил два пилотных образца Ford Pygmy.

Bantam Pilot стал первым в мире джипом в его привычном понимании. Данная машина предполагалась как легкий артиллерийский тягач, машина-разведчик, а также легкий командирский автомобиль. Время сыграло на руку American Bantam Car Company: в ноябре 1940 года последовал заказ на 69 улучшенных автомобилей BRC 60 (Bantam Reconnaissance Car). А далее последовал заказ на еще 1430 машин Bantam BRC 40. Правда, конкуренты не дремали. Сначала Willys-Overland добился заказа на выпуск 1500 Willys MA, а затем Ford выпустил 1500 Ford GP. Ну а дальше все знают продолжение: львиная доля ушла Willys-Overland и ее модели Willys MB, вторым подрядчиком стал Ford и его копия "Виллиса", Ford GPW, а American Bantam Car Company достался контракт на выпуск прицепов. Тоже жирный кусок, но поменьше. Справедливости ради, Willys MB получился лучше Bantam BRC 40, поскольку имел более мощный мотор и в принципе был способен на большее с точки зрения боевого применения.

Bantam BRC 40 стал первым зарубежным командирским автомобилем, который поставлялся в СССР по программе ленд-лиза. А еще его связывают с разработкой отечественного автомобиля-разведчика - ГАЗ-64. Существует широко распространенная легенда о том, что история создания машины началась с демонстрации Виталию Андреевичу Грачеву, автору ГАЗ-64, фотографий "Бантама" из журнала Automotive Industries. На имеющейся фотографии "Бантам", согласно воспоминаниям Грачева, поднимался по ступеням Белого Дома. Оттуда же якобы были взяты данные о машине. Всё это было показано Грачеву наркомом среднего машиностроения В.А. Малышевым на встрече в январе 1941 года.


Collapse )