October 8th, 2021

От «Украйны» до «Украины»: судьбы боевых кораблей, носивших «украинские» названия

Оригинал взят у varjag2007su в От «Украйны» до «Украины»: судьбы боевых кораблей, носивших «украинские» названия



Один из главных мифов, бытующих на современной Украине, - миф о том, что в годы «российского/советского господства» все украинское беспощадно подавлялось и не допускалось. Опровергается этот миф очень легко. Достаточно хотя бы взглянуть на... борта русских и советских боевых кораблей, где слово «Украина» встречалось не раз и не два, а много чаще.

Первым в этом ряду стал весьма современный для своего времени минный крейсер «Украйна», родиной которого стала Рига — именно там строились корабли этого типа. Однако в Риге их только собирали, конструировали «Украйну» в Германии. «Украйна» была спущена на воду в сентябре 1904 года, в апреле следующего года вступила в строй и служила на Балтийском флоте, где в 1907-м была переклассифицирована в эсминец.

В мае 1920-го, уже при Советской власти, «Украйну» перебазировали на Каспийское море, где она 15 июня 1920-го была переименована в «Карл Маркс», а в феврале 1924-го — в «Бакинский рабочий». В 1926-49 годах корабль считался канонерской лодкой, затем был учебным судном, а в 1961-64 годах выполнял функции корабля-мишени недалеко от Баку.

Остатки первой «Украйны» пошли на слом в августе 1964-го. Никаких боевых достижений на счету этого корабля не было…

Куда более красочной была биография у крейсера «Червона Украина» — кстати, вообще единственного советского боевого корабля, название которого звучало на украинском языке (других таких примероОдин из главных мифов, бытующих на современной Украине, - миф о том, что в годы «российского/советского господства» все украинское беспощадно подавлялось и не допускалось. Опровергается этот миф очень легко. Достаточно хотя бы взглянуть на... борта русских и советских боевых кораблей, где слово «Украина» встречалось не раз и не два, а много чаще.


Первым в этом ряду стал весьма современный для своего времени минный крейсер «Украйна», родиной которого стала Рига — именно там строились корабли этого типа. Однако в Риге их только собирали, конструировали «Украйну» в Германии. «Украйна» была спущена на воду в сентябре 1904 года, в апреле следующего года вступила в строй и служила на Балтийском флоте, где в 1907-м была переклассифицирована в эсминец.

В мае 1920-го, уже при Советской власти, «Украйну» перебазировали на Каспийское море, где она 15 июня 1920-го была переименована в «Карл Маркс», а в феврале 1924-го — в «Бакинский рабочий». В 1926-49 годах корабль считался канонерской лодкой, затем был учебным судном, а в 1961-64 годах выполнял функции корабля-мишени недалеко от Баку.

Остатки первой «Украйны» пошли на слом в августе 1964-го. Никаких боевых достижений на счету этого корабля не было…

Куда более красочной была биография у крейсера «Червона Украина» — кстати, вообще единственного советского боевого корабля, название которого звучало на украинском языке (других таких примеров попросту не было — допустим, корабля под названием «Чырвоная Беларусь» не существовало).

Collapse )

"Ели мясо мужики"

Оригинал взят у yuripasholok в "Ели мясо мужики"

Войну выиграли не только танки и грузовики, но и лошади. Несмотря на меры по обеспечению механизации, лошадиная тяга оставалась массовым явлением и у нас, и у немцев. Лошадкам приходилось нелегко и там, и там, причем по самым разным причинам.

Но и после смерти у них еще был, можно сказать, мобзапас. Ведь лошади - это вполне себе мясо, причем промышленное. Так что конина вполне себе заготавливалась, особенно в трудное время первого года войны. Так вот, заготовкой конины заведовал небезызвестный Хрулев. А уже на местах всё это дело приводили к разумному знаменателю.

Collapse )

Новое человеческое измерение в Космосе

Оригинал взят у periskop.su в Новое человеческое измерение в Космосе



[...] Трансляция запуска «Союза МС-19» с космодрома Байконур с киноэкипажем на борту набрала в интернете более 13 млн просмотров. В пресс-службе отмечают, что этот показатель превышает рейтинги последнего финала конкурса «Евровидение».

6 октября участники космической киноэкспедиции вышли на связь. Российский космонавт Антон Шкаплеров, актриса Юлия Пересильд и режиссёр Клим Шипенко перешли с пилотируемого корабля «Союз МС-19» на борт Международной космический станции. Там их встретили россияне Олег Новицкий и Пётр Дубров, а также другие члены экипажа МКС. Первый в мире киноэкипаж поделился своими впечатлениями.


Вот и отлично. Давно пора было дать нашей космонавтике какую-то значимую встряску и новое человеческое измерение. Люди уже лет 30-35 как не знают ни имен отечественных космонавтов, ни смен поколения "Союзов", что там меняется, ни даже сколько человек находится в космосе. Сама тема "космоса" давно уже стала не просто рутиной, а скучной рутиной, смешанной с постоянными насмешками или злобствованием. Никто даже не обращает внимание на то, что недавно РФ запустила свой долгострой - модуль "Наука" или то, что продолжается беспрецедентная в постсоветской истории длительная безаварийная серия - уже 62 или 63 запуска подряд, без инцидентов и аварий.

И вот красавица актриса Юля вместе с режиссером, имя которого я не запомнил, и пилотом-профессионалом Антоном Шкаплеровым поехали в космос, вызвав долгий протяжный вой отечественных хейтеров, которые сейчас бьются в жестокой истерике, беспорядочно сокращаясь мускулами на скользком полу рунета. 13 миллионов зрителей, и теперь широкая публика знает не только имя актрисы и ее любовников, но и то, что оказывается теперь в новой модификации "Союзов" не нужен бортинженер - его операции автоматизированы, знают и фамилию "обеспечивающего" космонавта Шкаплерова. Прекрасно. Уже этим полёт окупился сторицей.

Collapse )

В Ровенской области зарегистрировали случай паралича от полиомиелита у непривитого ребенка

Оригинал взят у varjag2007su в В Ровенской области зарегистрировали случай паралича от полиомиелита у непривитого ребенка



В Ровенской области зафиксировали случай полиомиелита у 1,5-летнего ребенка.

Об этом сообщает Министерство здравоохранения Украины.

Как утверждают в ведомстве, родители ребенка сами отказались от соответствующих прививок, которые предусмотрены медицинскими стандартами.

"В Украине зафиксировали и подтвердили случай паралича, который был зафиксирован у 1,5-летнего ребенка из Ровенской области. Болезнь вызвана дериватом вакцинного штамма полиовирусов 2 типа (Sabin 2). Родители сознательно отказались от прививок, предусмотренных медицинскими стандартами, по религиозным убеждениям. Первые симптомы проявились 1 сентября, а 3 сентября ребенок попал в больницу с симптомами пареза нижних конечностей", - пишут в сообщении.

На данный момент в Ровенской области работает команда эпидемиологов и вирусологов Центра общественного здоровья МОЗ. Специалисты проводят первоочередные работы по реагированию на эпидугрозы: поиск контактных лиц, сбор и анализы их биоматериалов, детальное изучение обстоятельств дела.

Сообщается, что уровень охвата прививками от полиомиелита (детей до 1 года) в текущем году недостаточен. Так, за 8 месяцев он составляет 53,0%. При таких темпах к концу года без принятия дополнительных мер достичь нужного показателя для коллективного иммунитета в 95% не удастся.

Зачем Россия снимает первый в истории космический фильм?

Оригинал взят у chern_molnija в Зачем Россия снимает первый в истории космический фильм?



До последнего момента казалось, что это всё не по-настоящему. Ну сколько до этого было анонсов, что тот или иной известный актер отправится сниматься в космос? И всё заканчивалось ничем…

Collapse )

Свежий улов

Оригинал взят у 477768 в Свежий улов

Выгрузка в порту города Ньюпорт-Ньюс штата Вирджиния трофейной немецкой техники, захваченной американскими войсками в ходе боев в Италии; сентябрь 1944-го года



На понтоне плавучего крана находятся: средний танк Pz.V Panther, истребители танков JagdPz.IV и Sd.Kfz.139 Marder III Ausf.M, лёгкая разведывательная бронемашина Sd.Kfz.250/9 и 105-мм полевая гаубица 10,5 cm leFH.18M.

В России грузовой флот ледового класса будет увеличен в три раза

Оригинал взят у zavodfoto в В России грузовой флот ледового класса будет увеличен в три раза

Ну, наконец-то у России появляются настоящие амбиции, и мы наступаем по всем фронтам. Теперь мы хотим существенно нарастить, аж в три раза свой грузовой флот ледового класса, причём уже к 2030 году. Именно об этом сообщил вице-премьер - полпред президента в ДФО Юрий Трутнев в своем докладе «О реализации стратегии развития АЗРФ» в рамках правительственного часа в Совете Федерации. Для этого необходимо будет построить более 30 танкеров, 40 балкеров и 22 контейнеровоза. Как вам, такие хотелки, справимся?



Collapse )

Суслики с острова Татышев

Оригинал взят у kwakin_misha в Суслики с острова Татышев



Во время прогулок по острову Татышев можно встретить разных птиц и животных.. В том числе и сусликов.. И пообщаться с ними, если есть желание..

Collapse )

Дирижабль «Лос-Анджелес» (ZR-3) сел на палубу авианосца США «Саратога». 27 января 1928 г

Оригинал взят у 52vadim в Дирижабль «Лос-Анджелес» (ZR-3) сел на палубу авианосца США «Саратога». 27 января 1928 г.

В ходе эксперимента жесткий дирижабль «Лос-Анджелес» (ZR-3) сел на палубу авианосца США «Саратога», доставив пассажиров, топливо и запасы.

"Уничтожай английские танки!"

Оригинал взят у yuripasholok в "Уничтожай английские танки!"

15 сентября исполнилось 105 лет со дня первого боевого применения танков. Случилось оно в районе деревни Флёр, в бой пошли английские танки Mark I. Несмотря на то, что часть машин сломалась, какие-то застряли, общий итог применения оказался удачным. Даже 32 из 49 танков, добравшихся до немецких позиций (а дальше продвинулось 18), вполне хватило для необходимого эффекта. Прорыв фронта составил 5 километров, конечно, локальный прорыв, но тем не менее.

На немцев появление стальных бронированных чудовищ произвел вполне ожидаемый эффект. До того как-то с танками у них не очень-то шли дела, а тут они приехали к ним сами. Впрочем, немецкое танкостроение во время Первой мировой войны является скорее демонстрацией того, как этим заниматься не надо. Несколько иначе дела обстояли с другим направлением. Речь идет о борьбе с танками. Вот тут у немцев оказалась весьма отработанная тактика, что нередко приводила к тяжелым потерям английских и французских боевых машин.

Collapse )

Ты куда?

Оригинал взят у a_tushin в Ты куда?



- Петрович, ты куда?
- Я встаю на путь самовершенствования, ибо не могу жить так дальше. Я иду облегчить душу. Я иду раскрыть грани своего внутреннего бытия и избавиться от всего старого и не нужного. Я пройду через Катарсис к очищению и просветлению. Ибо это есть моё предназначение в этой юдоли скорби, невежества и порока.
Collapse )

24-летняя учительница вывела болотами из оккупации 3 тыс. детей

Оригинал взят у varjag2007su в 24-летняя учительница вывела болотами из оккупации 3 тыс. детей



Летом 1942 года молодая учительница Матрена Вольская спасла от смерти более 3 тысяч детей. Она вывезла их из оккупированной Смоленской области в тыл. Партизанская операция, которой она руководила, стала самой масштабной акцией по спасению детей за всю историю Великой Отечественной войны.

14 августа 1942 года к перрону железнодорожного вокзала города Горького (ныне — Нижнего Новгорода) подошел необычный эшелон. Около 60 теплушек, пассажирами которых были голодные и обессиленные, но главное — живые дети, уроженцы Смоленской области, спасающиеся от немецких бомб и снарядов. Ради того, чтобы выжить, им пришлось расстаться с семьями и оставить родную землю, где в те дни шли жестокие бои. Немцы не щадили мирное население: сжигали деревни, особенно жестоко расправлялись с близкими коммунистов и теми, кого подозревали в помощи партизанам.

Командир соединения партизанских отрядов Никифор Коляда, более известный как Батя, понимал, что единственный способ уберечь детей и подростков от смерти или угона в немецкие лагеря — отправить их в тыл. Понимали это и родители: обливаясь слезами, они отпускали своих сыновей и дочерей.

Collapse )

В уличных боях

Оригинал взят у 477768 в В уличных боях

Батарея боевых машин реактивной артиллерии БМ-31-12 занимает позицию на улицах Берлина; апрель 1945-го года



Боевая машина реактивной артиллерии БМ-31-12, предназначенная для стрельбы 300-мм реактивными снарядами М-31, была принята на вооружение Красной армии постановлением Государственного Комитета Обороны № 6029сс от 9-го июня 1944-го года. В том же месяце было организовано и серийное производство боевых машин на предприятиях, осуществлявших выпуск боевых машин для гвардейских миномётных частей. Выпуск боевых машин БМ-31-12 был освоен на следующих предприятиях: завод № 733 (он же – Московский машиностроительный завод "Компрессор"), завод № 729 ("Челябкомпрессор"), № 659 ("Уралэлектроаппарат") и № 38 (Коломенский паровозостроительный завод, на тот момент эвакуированный в город Киров). Производство установок продолжалось до конца войны и всего за 1944-1945-й гг. гвардейским миномётным частям было передано около 1 800 установок. В годы войны установки монтировались на шасси поставляемых по ленд-лизу грузовых автомобилей Studebaker US6, в послевоенное же время установки переводились на шасси грузового автомобиля ЗиС-151, а впоследствии и на шасси ЗиЛ-157 или ЗиЛ-131.

Collapse )