Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Вариант с открытым верхом

Оригинал взят у 477768 в Вариант с открытым верхом

Кабриолет Glenfrome Ashton Convertible



Кабриолет на базе трёхдверного внедорожника Range Rover был создан в начале 80-х гг. британским автомобильным ателье. При переделке в кабриолет, с автомобилей срезалась жёсткая крыша, а в задней части машины оборудовался багажник. По желанию заказчика изменялась как внешняя, так и внутренняя отделка салона. Автомобиль выпускался ограниченной серией в начале 80-х гг.


Collapse )

"Приплыли"

Оригинал взят у yuripasholok в "Приплыли"

У каждой из стран имелся свой индивидуальный подход к вопросу автомобильной техники, предназначенной для военного использования. Особо стоит подходить к тому, как это видели немцы. Получалось обычно помпезно, но дорого и сложно. В этом смысле Фердинанд Порше был одним из тех, кто умел в более-менее просто, дешевле и более массово. Неудивительно, что именно поршевские детища были самыми массовыми в классе. Например, Steyr 1500A, он же Prosche Typ 147, являлся самым массовым "тяжелым" командирским автомобилем (на самом деле многоцелевым). В легком классе отрыв Typ 82 оказался и вовсе чудовищным. Наконец, в категории легких амфибий было полное доминирование Volkswagen Typ 166, он же Schwimmwagen. Тут даже американцев удалось переплюнуть (невиданное дело) - 15 тысяч штук за 4 года. Даже как-то не по-немецки. В отличие от Typ 82, амфибия имела полный привод, но... В общем, небольшая масса спасала, конечно, но не везде, тут явно придется копать.


Collapse )

Новые бронеавтомобили МВД Сирии

Оригинал взят у bmpd в Новые бронеавтомобили МВД Сирии
Оригинал взят у коллеги imp_navigator  в Бронеавтомобили МВД Сирии

Впервые данный неизвестный новый бронеавтомобиль с эмблемой SAV был замечен у сил МВД Сирии в прошлом году. Многие его приняли за украинский бронеавтомобиль "Варта" на который он действительно похож, но в тоже время между машинами заметно множество мелких различий.

Сейчас, после введения в подконтрольных правительству Сирии районах страны комендантского часа в связи с пандемией COVID-19, данные бронеавтомобили были замечены в Алеппо, Дамаске и т.д.

4009031_1000


Collapse )

В дозор

Оригинал взят у 477768 в В дозор

Венгерские дорожные полицейские, служащие в управлении полиции Будапешта, во время инструктажа перед заступлением на ночное патрулирование на улицах города; январь 1988-го года



В распоряжении у полицейских имелись патрульные автомобили ВАЗ-2101 и ВАЗ-2106


Collapse )

Перевозчики автомобилей; апрель 1941 года

Оригинал взят у alex_mandel в Перевозчики автомобилей; апрель 1941 года

Грузовики - перевозчики легковых автомобилей на заправке в окрестностях Чикаго, апрель 1941 года.

Фото Russell Lee, с Shorpy, весьма кликабельно:

Первенец с британскими корнями

Оригинал взят у 477768 в Первенец с британскими корнями

Немецкий малолитражный автомобиль Dixi 3/15 DA-1



В 1904-м году в городе Айзенах было организовано автомобильное предприятие Fahrzeugfabrik Eisenach AG, занимавшееся выпуском легковых и грузовых автомобилей марки Dixi. В середине 20-х гг. в виду тяжёлой экономической ситуации в послевоенной Германии, руководство Fahrzeugfabrik Eisenach AG решило выйти на рынок малолитражных автомобилей. Для этого, с британской фирмой Austin Motor Company было заключено соглашение о выпуске в Германии машин модели Austin 7 (трёхместной машины с 4-цилиндровым двигателем объемом 757 куб.см и мощностью 15 л.с.). Согласно соглашения, предполагалось выпускать до 2 000 машин в год, при этом комплектующие для производства производились в в самой Германии; только для выпуска первых 100 машин использовались машинокомплекты, прибывшие из Британии. Dixi 3/15 DA-1 (Deutsche Ausführung - немецкая версия) выпускались с несколькими вариантами комплектации: седан, туринг, родстер. В 1928-м году фирма Fahrzeugfabrik Eisenach AG была приобретена фирмой Bayerische Motoren Werke AG (BMW). Dixi 3/15 DA-1 продолжили выпускать, уже под обозначением BMW Dixi, а с 1929-го года - просто BMW 3/15. Примечательно, что Dixi стал первым легковым автомобилем, выпускавшимся BMW. В 1930-м году автомобиль сменили в производстве доработанной версией - BMW 3/15 DA-2. Всего было собрано около 6 000 Dixi 3/15, включая выпущенные под брендом BMW.


Collapse )

НОАК приняла на вооружение бронированный автомобиль повышенной защищённости VP22

Оригинал взят у bmpd в НОАК приняла на вооружение бронированный автомобиль повышенной защищённости VP22
Оригинал взят у коллеги dambiev  в НОАК приняла на вооружение бронированный автомобиль повышенной защищённости VP22

2791110_1000

Как сообщается в передаче "Наука и техника национальной обороны", выходящей в эфир на китайском телеканале CCTV7, подразделения Народно-освободительной армии Китая начали получать бронеавтомобили повышенной защищённости VP22. Бронеавтомобиль разработан корпорацией Norinco и имеет колесную формулу 6х6. Её компоновка напоминает российский бронеавтомобиль повышенной защищенности "Тайфун-К".


Collapse )

Лица Советской эпохи. Часть 421. 1936. «Женский автопробег имени Сталинской конституции». Вып.1

Санитарный транспорт

Оригинал взят у 477768 в Санитарный транспорт

Опытный санитарный автомобиль ЛуАЗ-13021-08



Санитарный автомобиль был создан в 1997-м году конструкторами Луцкого автомобильного завода на базе полноприводного автомобиля ЛуАЗ-1302. Для создания машины было выбрано шасси грузопассажирской версии внедорожника - ЛуАЗ-13021, имевшее большую колёсную базу (2 300 мм против 1 800 у базовой модели). Автомобиль оснащался кузовом со стеклопластиковой крышей. В кузове были оборудованы места для размещения носилок, а также место для сопровождающего. Как и все машины семейства ЛуАЗ-1302, санитарная версия ЛуАЗ-13021-08 оснащалась 4-цилиндровым двигателем МеМЗ-245-20, мощностью 53 л.с. Санитарный автомобиль предлагался для оснащения фельдшерско-акушерских пунктов, однако серийное производство машины так и не было налажено.


Collapse )