Category: производство

Перспективная гусеничная платформа разработки Mitsubishi Heavy Industries

Оригинал взят у bmpd в Перспективная гусеничная платформа разработки Mitsubishi Heavy Industries

Распространенные в японских сетевых ресурсах фотографии опытного образца перспективной гусеничной платформы (бронетранспортера) разработки японской корпорации Mitsubishi Heavy Industries. Предположительно, по бронекорпусу, гусеничная машина частично унифицирована с разработанной Mitsubishi Heavy Industries колесной (8х8) бронированной платформой MAV, сейчас принимающей участие в тендере на новый колесный бронетранспортер по программе Next Armored Wheeled Vehicle для сухопутных войск Сил самообороны Японии, в то время как ходовая часть и компоновка основаны на конструкции японской БМП типа 89. На основе как колесной, так и гусеничной платформ предлагается создание широкого спектра бронированных машин различного назначения.

EOpRrnhX4AAy22o
Опытный образец перспективной гусеничной платформы (бронетранспортера) разработки японской корпорации Mitsubishi Heavy Industries, декабрь 2019 года (с) twitter.com/kusurou_


Collapse )

Смена поколений

Оригинал взят у 477768 в Смена поколений

Последний серийный самосвал МАЗ-525 сходит со сборочного конвейера Белорусского автомобильного завода; Жодино; 1965-й год



Карьерный самосвал МАЗ-525, грузоподъемностью 25 тонн, был запущен в серийное производство в 1951-м году на Минском автомобильном заводе. В 1958-м году производство автомобилей МАЗ-525 было перенесено на Белорусский автозавод, где и продолжалось до 1965-го года, после чего завод перешёл на выпуск самосвалов БелАЗ-540. В целом за время производства было собрано 6 010 самосвалов 525-й модели, из которых около 800 в Минске, а остальные - в Жодино.

"Хлебное" производство

Оригинал взят у 477768 в "Хлебное" производство

Сборка фургонов УАЗ-450 и грузовых автомобилей УАЗ-450Д на конвейере Ульяновского автомобильного завода; 1963-й год



Автомобили семейства УАЗ-450 выпускались Ульяновским автозаводом с 1958-го года. Всего за этот период было собрано около 55 тыс. УАЗ-450 (с модификациями). Производство УАЗ-450 было прекращено в 1965-м году, после чего завод перешёл на производство нового семейства - УАЗ-452.


Collapse )

Съемка судостроительного завода "Залив" в Керчи

Оригинал взят у bmpd в Съемка судостроительного завода "Залив" в Керчи

Размещенная 4 января 2020 года интересная видеосъемка с мультикоптера территории ООО "Судостроительный завод "Залив" в Керчи  в Крыму (ранее аналогичная съемка размещалась 29 апреля 2019 года). Хорошо видны строящиеся на предприятии для ВМФ России корабли и впомогательные суда.

s5PVQADiyII
Строящийся на открытой стапельной площадке ООО "Судостроительный завод "Залив" для ВМФ России малый ракетный корабль "Циклон" (заводской номер 801, заложен 26.07.2016) проекта 22800 (шифр "Каракурт"). Керчь, 04.01.2020 (с) кадр из видео "Жителя города героя" (via vk.com/milinfolive )


Collapse )

На переходном этапе

Оригинал взят у 477768 в На переходном этапе

Сборка легковых автомобилей ГАЗ-М20 Победа и ГАЗ-21 Волга на Горьковском автомобильном заводе; 1958-й год



Легковые автомобили ГАЗ-М20 Победа выпускались в Горьком с 28-го июня 1946-го по 31-е мая 1958-го года. За это время заводом было собрано 241,5 тыс. машин данной модели. Автомобили ГАЗ-21 выпускались Горьковским автозаводом с 10-го октября 1956-го года. Выпуск Волги 21-й модели продолжался до 15-го июля 1970-го года и за этот период завод покинуло 639,5 тыс. автомобилей этой модели.


Collapse )

Редкий вид

Оригинал взят у 477768 в Редкий вид

Партия грузовых автомобилей ГАЗ-62 на Горьковском автомобильном заводе; 1959-й год



Грузовой автомобиль бескапотной компоновки, грузоподъемностью 1,1 тонны ГАЗ-62 был создан конструкторами Горьковского автомобильного завода во второй половине 50-х гг. Автомобиль в первую очередь предназначался для снабжения воздушно-десантных войск, по этому получил складной брезентовый верх кабины, откидное ветровое стекло и съемные верхние боковины дверей. Серийное производство было налажено в 1959-м году, однако полномасштабным так и не стал: за время производства, до 1962-го года, было собрано всего 69 ГАЗ-62, из которых 40 машин собрали в 1959-м.

Связь поколений

Оригинал взят у 477768 в Связь поколений

Три поколения грузовых автомобилей, выпускавшихся Уральским автомобильным заводом в г. Миасс - УралЗиС-5, УралЗиС-355М и Урал-375 на демонстрации в ходе одного из торжественных митингов, проведённых на заводе в 1974-м году