?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: транспорт

"Добрось до центра!"

Оригинал взят у yuripasholok в "Добрось до центра!"

Немецкие средние танки Pz.Kpfw.III Ausf.G из состава 9-й танковой дивизии в качестве маршруток, лето 1941 года. Несмотря на то, что основным средством поддержки пехоты являлся StuG III, пехотные дивизии частенько применяли танки как попутки. Особенно когда речь шла о взаимодействии. Вопреки изысканиям некоторых гигантов мысли, БТР-ов у пехоты не было, так что любое средство передвижения, особенно бронированное, воспринималось как маршрутка. Опять же, тепло, моторное отделение плоское...


Read more...Collapse )
Оригинал взят у 477768 в Грузо-пассажирские перевозки

Перевозка легковых автомобилей Trabant на специальных платформах, буксируемых трамваями; Магдебург; ~ 80-е годы



Read more...Collapse )

Автобусы СССР

Оригинал взят у visualhistory в Автобусы СССР
Возвращение к нашей автобусной теме.

Оригинал взят у jurashz в Автобусы СССР

Первым городским общественным транспортом в России была конка, а затем ее сменил трамвай. Однако устройство трамвайных линий — дело хлопотное, даже в крупных городах. Не везде возможно устроить и троллейбусные пути. Зато автобусу достаточно только более или менее ровной и твердой дороги, можно даже грунтовой.

Производством автобусов в СССР занимались сорок три предприятия — как специализированных, так и таких, которые выпускали небольшие опытные партии. Да еще мы закупали автобусы за границей. Окинуть взглядом весь советский автобусный парк было бы непросто — поэтому остановимся на основных и самых известных моделях и производителях.
Дедушкой отечественного автобуса можно считать АМО-Ф15, выпускавшийся в 1926–1931 годах на заводе «Автомобильного Московского общества» (с 1931 года — «ЗИС», с 1956 — «ЗИЛ»). Этот малыш имел размеры современного маршрутного такси и вмещал 14 человек. Вот только двигатель на нем стоял мощностью всего в 35 л. с. — то есть даже слабее, чем у «Запорожца»! Но как же он выручил наших бабушек и дедушек, которые, наконец, смогли добираться до работы не пешком или на извозчике (если средства позволяли), а на настоящем «моторе»!

Читать запись полностью »Collapse )

Profile

sibnarkomat
sibnarkomat

Latest Month

August 2019
S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner