Category: финансы

Category was added automatically. Read all entries about "финансы".

«Святые девяностые». Часть 8. 1998. Москва времен дефолта. Вып.1

Оригинал взят у humus в «Святые девяностые». Часть 8. 1998. Москва времен дефолта. Вып.1


01. Официанты нарезают и предлагают в московском ресторане кусочки торта в виде Ленина в натуральную величину


Collapse )

Украина столкнётся с дефицитом электроэнергии в обозримом будущем

Оригинал взят у varjag2007su в Украина столкнётся с дефицитом электроэнергии в обозримом будущем
Более 50% электроэнергии в Украине производится на АЭС, построенных в основном в СССР – несколько блоков достроили уже в годы независимости, срок проектной эксплуатации многих энергоблоков заканчивается. В частности, уже продлён срок эксплуатации 10 из 14 реакторов таких атомных электростанций: 4 из 6 блоков Запорожской АЭС, 3 из 4 блоков Ровенской АЭС, 2 из 3 блоков Южноукраинской АЭС, решается вопрос продления сроков эксплуатации 1го из 2-х блоков Хмельницкой АЭС.
Картина неизбежного вывода из эксплуатации следующая:
2024 – 1-Южноукраинской АЭС;
2025 – 2-Запорожской АЭС
2026 – 1-ЗАЭС и 2-ЮУАЭС;
2027 – 3-ЗАЭС
2028 – 4-ЗАЭС
2029 – 1 Хмельницкой АЭС
Иными словами, Украина столкнётся с дефицитом электроэнергии в обозримом будущем, заместить энергетикой на угле (как Китай, Япония и другие страны), невозможно: Донбасс утрачен и даже если вернётся, восстановить угольную промышленность с прежними объёмами добычи будет невозможно. Кроме того, нет глубоководных портов для импорта дешёвого угля. И главное: в рамках евроинтеграции имплементируются нормы ЕС, ограничивающее вредное для окружающей среды сжигание угля. Производство электроэнергии с использованием газа дорогое – его может позволить себе только Германия или страны, имеющие собственную добычу газа.
Построить АЭС иного проекта (не российского), Украина также не сможет по следующим причинам:
1. Каждый блок предполагает инвестиции от $5 до $10 млрд, которых в бюджете Украины нет, а западные инвесторы такие суммы не дадут – какой смысл развивать конкурентную немецкой, французской или американской промышленность в Украине, создавая условия для производства дешёвой злектроэнергии?
2. В США паралич атомной промышленности – они оказались неспособны строить атомные блоки по нормальной цене в $4-8 млрд, поэтому реализовывать подобные проекты в Украине они не станут.
3. Франция испытывает проблемы перепроектирования после аварии на АЭС Фукусимы и не может их массово экспортировать.
4. Тяжеловодные блоки Канады выявили множество проблем во время своей многолетней эксплуатации, поэтому их экспорт в Украину маловероятен (они построены в Корее и Китае).
5. Китай пока сам импортирует блоки, поэтому не сможет построить их в кредит Украине.
6. Японская атомная энергетика в кризисе.
Вопрос стоит остро: или договариваться с Россией о строительстве новых энергоблоков в кредит, как предложено Египту, или Украина станет энергодефицитным государством – то есть будет импортировать электроэнергию. Поскольку цикл проектирования и постройки занимает порядка 10 лет – и может потребовать больше времени, эти переговоры должны идти уже сейчас. Если их нет или они не результативны: ни о каких инвестициях в промышленность Украины не может идти речь. А значит будет продолжаться деиндустриализация и деградация до уровня отсталого агарного государства.
Collapse )

Тыл - фронту

Оригинал взят у 477768 в Тыл - фронту

Упаковка сигарет на одной из табачных фабрик в Великобритании; ~ 1939-1940-й год



Сигареты предназначались для снабжения Британского экспедиционного корпуса, развёрнутого во Франции. Сигареты упаковывались в жестяные банки по 50 штук в банке. На банках отсутствовала маркировка, что позволяло освободить их от французской таможенной пошлины.

Анекдоты

Оригинал взят у chern_molnija в Анекдоты 11 марта 2020 года

1) «Пока нефтяные цены уходят в затяжное пике, фьючерсы на солому и сушеный кизяк остаются тихой гаванью для биржевых воротил», - в Киеве предрекли Украине невиданный экономический подъем.


Collapse )

Проблема нехватки летного состава в ВВС США

Оригинал взят у bmpd в Проблема нехватки летного состава в ВВС США

Как сообщает американское издание "Air Force Magazine" в материале Rachel S. Cohen, Jennifer-Leigh Oprihory "USAF Still 2,100 Pilots Short of Goal" , ВВС США на конец 2019 финансового года [30 сентября 2019 года] испытывали некомплект в 2100 человек летного состава, что составляет десятую часть от определенной штатной численности летчиков в ВВС в 21 тысячу человек. При этом усилия по уменьшению дефицита летного состава пока не увенчались успехом. Данные сведения содержатся в официальном письме руководства ВВС США, направленном для состоявшихся 3 марта 2020 года слушаний по данному вопросу в подкомитете по боеготовности Комитета по делам вооруженных сил Палаты представителей Конгресса США.

QKGRXIJRINDC3AFW6IGF5QZO4Y
Турбовинтовые учебно-тренировочные самолеты Beechcraft T-6A Texan II Учебного авиационного командования (Air Education and Training Command) ВВС США (с) Jeffrey Allen / ВВС США


Collapse )

Позорные итоги Майданной евроинтеграции. Официальная статистика:

Оригинал взят у varjag2007su в Позорные итоги Майданной евроинтеграции. Официальная статистика:



Позорные итоги Майданной евроинтеграции. Официальная статистика:

1. За последние 6 лет численность населения снизилась на 3,5 млн человек. На 100 умерших приходится 54 родившихся.

2. В стране из 37 млн населения 11,5 млн составляют пенсионеры. Из общего числа занятых только 7,7 млн работает официально. Средняя продолжительность жизни мужчин — 66 лет, на 11 лет меньше, чем в Европе.

3. Число врачей уменьшилось на 30 000, младшего медперсонала — на 96 000. Бюджет медицины — в 2 раза меньше, чем установлено законом.

4. 40 % школ нуждаются в ремонте, в 47% школ температура зимой не более 16 градусов.

5. Задолженность по зарплате учителям выросла на 152 %.

6. Темпы падения промышленности при Зеленском выросли в 6,5 раз.

7. За 6 лет самолётостроение не получило ни одного серийного заказа.

8. За 6 лет не построено ни одного речного пассажирского судна.

9. Часть судо-, автомобиле-, авиа-, вагоностроения в украинском экспорте в 2 раза меньше, чем часть вывозимой из Украины древесины.

10. Объявлены банкротами: Мариупольский завод тяжелого машиностроения, Полтавский автоагрегатный завод, «Автокраз», «Росава». В глубоком кризисе: «Запорожсталь», «Арселор Миттал», завод им. Малышева, «Мотор Сич», «Южмаш», Турбоатом.

11. 40% общей площади земельных ресурсов относятся к загрязненным землям, а толщина гумусового слоя снизилась на 20%.

12. Снижение добычи угля на 60%.

13. Износ основных фондов в энергетике составляет 90%.

14. Более 90 % всех бытовых отходов отправляется на свалки, площадь которых составляет 9 000 га.

15. В рейтинге качества дорог Украина занимает 114 место из 141 страны, в Украине ежедневно происходит 400 ДТП, в т.ч. из-за плохого состояния дорожного покрытия.

16. В рейтинге по расходам на питание Украина заняла 93 место из 100. Украинцы тратят 42 % своих доходов на продукты питания.

17. По количеству абортов Украина занимает 5 место в мире. Ежесуточно в Украине убивают 1000 нерожденных детей.

18. По ВВП на душу населения Украина занимает последнее место в Европе.

19. Курс доллара США вырос на 300% с 8 грн в 2013 году до 24 грн в 2020.

20. Электричество подорожало в 5 раз, квартплата - в 2 раза, газ - в 10 раз, холодная вода — в 6 раз, отопление — в 12 раз, горячая вода — в 6 раз. Задолженность граждан за коммуналку выросла в 3 раза и составила 60 млрд грн.

Collapse )